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Technik & Design: Antrieb

 

Samstag, 19. Februar 2011 Hybrid vs. Diesel: Auris durstiger als Golf BlueMotion

Trotz seines Hybridantriebs braucht Toyotas Auris deutlich mehr Kraftstoff als der VW Golf BlueMotion 1.6 TDI. Das ergab ein Test der Wochenzeitung „VDI nachrichten“. Danach lag der Auris mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5, ... » weiter

Montag, 24. Januar 2011 Das Drehmoment des Elektromotors ist nicht zu schlagen

Nicht die maximale Leistung beispielsweise eines Peugeot i0n – 67 kW/87 PS – ist das Imponierende, sondern das Drehmoment des Elektromotors von 180 Newtonmetern, das ab dessen erster Umdrehung anliegt. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET

Auto- und Motorradfahrer wissen, dass ihr Motor am Punkt des höchsten Drehmoments am besten „zieht“. Unterwegs wird darauf nicht weiter geachtet, solange der Treibsatz anliegende Fahrwiderstände sogar weitgehend mit den oberen Getriebegängen ohne Mühe bewältigt. ... » weiter

Donnerstag, 16. Dezember 2010 Ran an die Dose, Stromtanken im Akkord?

Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET

Autos mit rein elektrischem Antrieb, bei denen ein Elektromotor von einer modernen Lithium-Ionen-Fahrbatterie Strom bezieht, bescheren sofort eine Grundangst: Was ist, wenn „der getankte Strom zur Neige geht“? ... » weiter

Donnerstag, 16. Dezember 2010 E10 Benzin: Mehr Alkohol nicht für jeden Motor gut

Der 3,8l-Biturbo-Motor des Porsche 911 Turbo mit Benzin-Direkteinspritzung leistet 500 PS (368 KW)

Das neue Jahr startet an den Tankstellen mit neuen Kraftstoffsorten. Den Benzinsorten mit 91, 95 und 98 Oktan können dann statt fünf bis zu zehn Prozent Ethanol beigemischt werden. Man erkennt die neuen Sorten an den Aufklebern „Normal E10 schwefelfrei“, ... » weiter

Mittwoch, 15. Dezember 2010 TÜV entwickelt Standard zur E-Car-Reichweitenermittlung

Im Härtetest: Zur Reichweitenermittlung von E-Fahrzeugen hat TÜV SÜD einen eigenen Standard entwickelt, der jetzt erstmals bei einem Vergleichstest der Fachzeitschrift auto motor und sport eingesetzt wurde.

TÜV SÜD hat einen Standard zur Reichweitenermittlung von Elektro-Fahrzeugen entwickelt. Der TÜV SÜD E-Car Standard, basierend auf dem eigens entwickelten TÜV SÜD E-Car Cycle (TSECC), ... » weiter

Dienstag, 30. November 2010 Elektromobilität: Normungs-Roadmap verabschiedet

Audi A1

Im Rahmen der Bundespressekonferenz hat Prof. Dr. Kagermann, der der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) seitens der Industrie vorsitzt, den Zwischenbericht der NPE an die Ministerien von Wirtschaft und Verkehr übergeben. ... » weiter

Samstag, 27. November 2010 Faszinierend und noch immer verkannt: Erdgasantrieb

Unwissenheit oder Skepsis? Noch hat sich die Alternative Erdgas nicht durchgesetzt. Foto: Aral/Auto-Reporter.NET

Was ist schiefgelaufen? Alles sei vorhanden, um Autos gewissermaßen über Nacht zu ausgesprochenen Sparkünstlern beim CO2-Ausstoß zum machen, aber der Drang, dieses Wunder per Erdgasantrieb zu erleben, ... » weiter

Montag, 25. Oktober 2010 Stichwort „Scavenging“

Alfa 159 Sportwagon

Diese neue Technologie ermöglicht eine Maximierung des Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen und wird bei Alfa Romeo eingesetzt. » weiter

Montag, 18. Oktober 2010 Ende des E-Hypes ist in Sicht

smart fortwo electric drive

Nach Ansicht des renommierten Instituts für Automobilwirtschaft wird die so genannte "Elektro-Blase" platzen und spätestens in den Jahren 2012/13 einer "Phase der Ernüchterung" weichen. ... » weiter

Samstag, 18. September 2010 Elektromobilität: Lautlose Gefahr?

Elektromobile gelten als umweltfreundlich und leise. Nach Plänen der Bundesregierung sollen in zehn Jahren eine Millionen Elektroautos auf unseren Straßen unterwegs sein. Ob von ihnen neue Gefahren für andere Verkehrsteilnehmer ausgehen, ... » weiter

 



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