Motorsport: Heritage
Mittwoch, 17. August 2005 Portrait Ernesto Maserati
Der Planungsleiter nahm in den Jahren von 1926 bis 1931 erfolgreich an einigen Rennen teil. » weiter
Mittwoch, 10. August 2005 Maserati 150S gewinnt 1955 auf dem Nürburgring
Der Maserati 150S markierte in der 1,5-Liter-Rennwagenklasse das Comeback des Vierzylindermotors. Er war durch eine sehr einfache Wartung gekennzeichnet, die vom Privatfahrer selbst vorgenommen werden konnte. ... » weiter
Samstag, 11. Juni 2005 1955: Rückzug für Mercedes-Benz aus dem Motorsport
Das folgenschwerste Ereignis in der Rennsport-Geschichte des Hauses ereignete sich am 11. Juni 1955 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Der Franzose Levegh wurde unverschuldet in einen Unfall verwickelt und raste in die Zuschauermassen. ... » weiter
Samstag, 11. Juni 2005 1955 - 24 Stunden von Le Mans: Das Unglück
Die 24 Stunden von Le Mans sollen 1955 den Anspruch von Mercedes-Benz auf die Weltmeisterschaft der Sportwagen deutlich machen. Nach den Siegen bei der Mille Miglia und beim Eifelrennen ist Rennleiter Alfred Neubauer sicher, ... » weiter
Montag, 23. Mai 2005 Rennfahrer-Legende Ernst Jakob Henne verstorben
In der Nacht zum Montag verstarb in seinem Wohnort auf Gran Canaria der ehemalige BMW Werksfahrer Ernst Jakob Henne im Alter von 101 Jahren. Auf zwei Rädern fuhr er in den 20er und 30er Jahren reihenweise Siege, ... » weiter
Dienstag, 10. Mai 2005 Portrait Marimon, Onofre Augustin
Onofre Marimon wurde 1932 in Buenos Aires geboren und gab bereits als Neunzehnjähriger im Jahr 1951 sein Renndebüt. » weiter
Samstag, 30. April 2005 Sieg bei der Mille Miglia 1955: Stirling Moss auf 300 SLR
Stirling Moss feierte mit dem schnellen 300 SLR, Startnummer 722, einen bis heute denkwürdigen Triumph: Am 30. April 1955 gewann er die ca. 1600 Kilometer lange Mille Miglia mit seinem Copiloten Denis Jenkinson in einer Zeit von zehn Stunden, ... » weiter
Donnerstag, 3. Februar 2005 Portrait Stirling Moss
Stirling Moss wurde am 17. September 1929 geboren. Beide Eltern sind begeisterte Motorsportler. Von ihnen angesteckt, hat Moss nur ein Ziel: Profi-Rennfahrer zu werden. Seine Eltern hätten ihn zwar gerne in einem anderen Beruf gesehen, ... » weiter
Donnerstag, 19. August 2004 70 Jahre Mercedes-Benz Rekordwagen
Die Liste der Schnellsten zu Lande liest sich in den 1920er und 1930er Jahren recht anglophon: Männer wie Malcolm Campbell, Henry Segrave, Parry Thomas, Frank Lockhart, John Cobb oder George Eyston wechseln einander bei den Bestmarken und in den Schlagzeilen ab. ... » weiter
Mittwoch, 18. August 2004 1954: Mercedes kehrt mit dem W 196 in die Formel 1 zurück
Im Jahre 1953 war die Daimler-Benz-Rennabteilung vollauf mit dem Einstieg in die neue Formel 1 beschäftigt. Hierfür wurde ein völlig neuartiger Wagen mit einem 2,5-Liter-Saugmotor konzipiert, ... » weiter
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