Mittwoch, 10. August 2005 Maserati 150S gewinnt 1955 auf dem Nürburgring
Der Maserati 150S markierte in der 1,5-Liter-Rennwagenklasse das Comeback des Vierzylindermotors. Er war durch eine sehr einfache Wartung gekennzeichnet, die vom Privatfahrer selbst vorgenommen werden konnte. Die Projektentwicklung des Automobils, dessen Vater Vittorio Bellentani war, wurde später Giulio Alfieri anvertraut, der einige anfängliche Probleme in Verbindung mit der Straßenlage und dem Handling sowie mit den Differenzialgehäusen, an denen es zu Rissen gekommen war, lösen musste. Diese Anlaufschwierigkeiten wurden jedoch rasch überwunden und im August 1955 gewann Jean Behra die 500 km auf dem Nürburgring, wo er eine Schar von ganzen 13 Porsche hinter sich liess.