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Oldtimer & Raritäten: Mercedes-Benz

 

  Mercedes-Benz W 196 R

GP Italien, Juan Manuel Fangio beim Grand Prix von Italien am 11. September 1955. Fangio gewinnt das Rennen vor Piero Taruffi.

Rennwagen Bauzeit: 1954 Zylinder: 8 Hubraum: 2496 ccm Leistung: 257 PS bei 8250 U/min Gewicht: 829 kg Höchstgeschwindigkeit: über 300 km/h » weiter

  Mercedes-Benz Monoposto W 196 R

Mercedes-Benz Monoposto-Rennwagen, Monaco, 1954.

Rennwagen Bauzeit: 1954 bis 1955 » weiter

  Mercedes-Benz 300 SLR Coupé

Mercedes-Benz 300 SLR Coupé, 1955

Rennwagen Bauzeit: 1955 Einheiten: 2 Neupreis: unverkäufliches Versuchsfahrzeug Motor: wassergekühlter Reihen-Achtzylinder mit Mittelabtrieb, Silumin-Motorblock, desmodromische Ventilsteuerung, ... » weiter

  Mercedes-Benz 300 SLR

Le Mans, 1955: Juan Manuel Fangio (Startnummer 19) auf einem Mercedes-Benz Rennsportwagen Typ 300 SLR.

Rennwagen Bauzeit: 1955 » weiter

  Mercedes-Benz 300 Sc Coupé

Repräsentatives Coupé: Mercedes-Benz 300 Sc Coupé (1955 bis 1958).

Coupé Bauzeit: 1955 bis 1958 » weiter

  Mercedes-Benz 300 SLR Mille Miglia

Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen in Mille Miglia-Ausführung, 1955.

Rennwagen Bauzeit: 1954 (Prototyp) bis 1955 Werksbezeichnung: W 196 S Motor: wassergekühlter Reihen-Achtzylinder mit Mittelabtrieb, Silumin-Motorblock, desmodromische Ventilsteuerung, Bosch-Direkteinspritzung. ... » weiter

  Mercedes-Benz 190 SL

Mercedes-Benz 190 SL, Roadster in Rennsportausführung, 1955. Überrollbügel, zierliche Rennwindschutzscheibe und der Entfall der Stossstangen verweisen auf die Zweckbestimmung.

Cabriolet Bauzeit: 1955 bis 1963 » weiter

  Mercedes-Benz 220 S Cabriolet

Mercedes-Benz Typ 220 S Cabriolet, 1956-57 (mit vorderer Stossstange der ersten Ausführung)

Cabriolet Bauzeit: 1956 bis 1957 » weiter

  Mercedes-Benz 220 S

Mercedes-Benz Typ 220 S, 1957 bis 1959 (mit vorderer Stossstange der zweiten Ausführung)

Limousine Bauzeit: 1957 bis 1959 » weiter

  Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Roadster Bauzeit: 1957 bis 1963 » weiter

 



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