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Technik & Design: Antrieb

 

Freitag, 16. November 2007 Alternative Antriebe bei Daimler

Die Funktion der Brennstoffzelle.

Der Verbrennungsmotor scheint ein perfekter Antrieb für Personenwagen und Nutzfahrzeuge zu sein. Seit der Erfindung des benzingetriebenen Automobils im Jahr 1886 durch - unabhängig voneinander - Carl Benz und Gottlieb Daimler und der später erfolgten Einführung des Dieselmotors hat er sich weltweit durchgesetzt. ... » weiter

Donnerstag, 15. November 2007 Honda zeigt Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity

Honda präsentiert neues Brennstoffzellenfahrzeug 'FCX Clarity'. Foto: Honda

Honda präsentiert auf der Los Angeles International Auto Show (15. bis 25.November 2007) das Brenn- stoffzellenfahrzeug "FCX Clarity" und gab Pläne bekannt, das Fahrzeug ab Sommer 2008 in begrenztem Umfang zu vermarkten. » weiter

Mittwoch, 14. November 2007 VW zeigt space up! mit Brennstoffzelle

Volkswagen Studie space up! blue

Volkswagen feiert auf der Los Angeles Autoshow (14. bis 25. November 2007) die Weltpremiere eines dritten Fahrzeugs seiner New Small Family. Die Studie "space up! Blue" ist ein Null-Emissionen-Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb. ... » weiter

Montag, 12. November 2007 Common-Rail-System - die nächsten Entwicklungsschritte

Die 3. Generation des Common-Rail-Systems von Bosch mit Hochdruckpumpe CP4, Piezo-Inline-Injektoren und Steuergerät EDC.

Auf dem Weg zum sparsamen und leistungsstarken Dieselmotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung stellt das Common-Rail-System einen entscheidenden Schlüssel zum Erfolg dar. Moderne direkteinspritzende Selbstzünder mit Common-Rail-System verbrauchen heute gut 30 Prozent weniger Kraftstoff und emittieren rund 25 Prozent weniger Kohlendioxid (CO2) als vergleichbare Benzinmotoren mit Saugrohreinspritzung. ... » weiter

Freitag, 2. November 2007 GAT-Nachrüstfilter werden überprüft

Nachdem die Wirksamkeit von Russpartikelfiltern der Firma GAT angezweifelt worden ist, hat das Kraftfahrt-Bundesamt eine Prüfung der Nachrüstsysteme in Auftrag gegeben. Ergebnisse liegen noch nicht vor. ... » weiter

Montag, 22. Oktober 2007 Bosch-Hybridantriebe forcieren CO2-Reduktion

Smart Electronic Start/Stop System (SES) für Hybridfahrzeuge von Bosch.

Grosses Potenzial, um Verbrauch und damit CO2-Emissionen zu reduzieren, bieten Hybridantriebe für Automobile mit einer Kombination aus Verbrennungsmotor und elektrischer Maschine. So lassen sich gegenüber konventionellen Benzin- beziehungsweise Dieselmotoren mit Benzinhybriden 25 Prozent und mit Diesel-Hybriden 20 Prozent CO2 einsparen. ... » weiter

Montag, 22. Oktober 2007 Einspritztechniken von Bosch für alternative Kraftstoffe

Speziell für bivalente Fahrzeuge, die sowohl mit Benzin als auch mit Erdgas (Compressed Natural Gas, CNG) betrieben werden können, hat Bosch ein komplettes System zur Motorsteuerung entwickelt.

Neben Benzin- und Dieselkraftstoffen auf Basis von Mineralöl gewinnen zunehmend alternative Kraftstoffarten wie Erdgas, Ethanol oder synthetischer Biodiesel auf Pflanzenbasis an Bedeutung. Bosch hat für diese Kraftstoffe verschiedene Motorsteuerungssysteme und Einspritzkomponenten in Serie gebracht, ... » weiter

Sonntag, 21. Oktober 2007 CO2: Vorsicht Falle!

Die Zusage galt für 2008, also für den Modelljahrgang 2009 und sie galt für den Durchschnitt. Alle in Europa hergestellten Personenwagen sollten 2008 im Schnitt nicht mehr als 140 Gramm Kohlendioxidausstoss pro Kilometer ausstossen. ... » weiter

Mittwoch, 17. Oktober 2007 Neue Motortechnik auf dem Prüfstand

Die Firma Meta Motoren- und Energie-Technik in Herzogenrath-Kohlscheid will eine neue Technologie entwickeln, mit der der Kraftstoffverbrauch eines Pkw in der Kaltstartphase um bis zu zehn, im Durchschnitt insgesamt bis zu fünf Prozent sinken soll. ... » weiter

Samstag, 6. Oktober 2007 Mazda entwickelt Katalysator mittels Single-Nanotechnik

Mazda hat den weltweit ersten Fahrzeugkatalysator entwickelt, dessen Materialstruktur mittels der 'Single-Nanotechnologie' den Anteil der verwendeten Edelmetalle um bis zu 90 Prozent reduziert.

Mazda hat den weltweit ersten Fahrzeugkatalysator entwickelt, dessen Materialstruktur mittels der "Single-Nanotechnologie" den Anteil der verwendeten Edelmetalle (Platin und Palladium) um 70 bis 90 Prozent reduziert. ... » weiter

 



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