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Der "space up! blue" verfügt über die weltweit erste Hochtemperatur-Brennstoffzelle und einen Verbund aus zwölf Lithium-Ionen-Batterien. Der Elektromotor leistet 61 PS und ermöglicht im reinen Batteriebetrieb Reichweiten von stadttauglichen 100 Kilometern. Die Batterien werden entweder an der Steckdose oder über die Brennstoffzelle nachgeladen. Letztere steigert die Reichweite um zusätzliche 250 Kilometer. Eine kleine Sonnenenergieanlage auf dem Dach des 3,68 Meter langen Microvans liefert unabhängig davon bis zu 150 Watt, die ebenfalls in die Batterie eingespeist werden.
Die neue Hochtemperatur-Brennstoffzelle (HT-BZ) hat nach Unternehmensangaben gegenüber bisherigen Lösungen deutlich weniger Gewicht, eine höhere Alltagstauglichkeit, einen spürbar günstigeren Preis und damit weit höhere Chancen, eines Tages als Grossserien-Technologie Realität zu werden. Entwickelt wurde das System in einem eigens dafür errichteten VW-Forschungszentrum in Deutschland.
Der "space up! Blue" wiegt 1090 Kilogramm. Der Elektromotor sitzt wie beim VW Käfer im Heck. Die Batterien sind unter der Rücksitzbank platziert. Die Brennstoffzelle ist vorne untergebracht.