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Technik & Design: Sicherheit

 

Montag, 1. März 2010 Neufahrzeuge ab sofort mit Rettungskarte ausstatten

Rettungskarte, Foto: ADAC

Ab sofort sollten die Automobilhersteller nach einer Forderung des ADAC ihre Neufahrzeuge mit einer Rettungskarte ausstatten. Auf dieser finden die Rettungskräfte die notwendigen Informationen, um nach einem schweren Unfall das Fahrzeug aufzuschneiden und die Insassen schnellstmöglich schonend bergen zu können. ... » weiter

Samstag, 27. Februar 2010 crash.tech-Kongress 2010: Wie sicher sind E-Fahrzeuge?

crash.tech-Kongress 2010: Wie sicher sind E-Fahrzeuge? - Mini E. Foto: UnitedPictures

Ein Doppeljubiläum: Mit dem 10. crash.tech-Kongress im Rahmen der 20. Messe Auto Mobil International (AMI) in Leipzig wirft TÜV SÜD einen intensiven Blick in Richtung Fahrzeugsicherheit im Jahr 2020. Bei dem Fachkongress am 13. ... » weiter

Freitag, 26. Februar 2010 Mehr Verkehrssicherheit durch definierte EU-Ziele

Volvo S60: Pedestrian Detection with full auto brake.

In einem offenen Brief richtete der Europäische Verkehrssicherheitsrat ETSC Mitte Februar einen dringenden Appell an den neuen EU-Verkehrskommissar Siim Kallas, auch im neuen Verkehrssicherheitsprogramm der EU genaue Zielvorgaben zur Verringerung der Todesfälle und Verletzten auf Europas Straßen vorzusehen. » weiter

Donnerstag, 25. Februar 2010 Audi Q5 und der Bumpertest

Crashmanagementsysteme haben durch hohe Audi-interne Anforderungen das Potenzial, den RCAR-Bumpertest ohne Zusatzmaßnahmen zu bestehen. Foto: unitedpictures/auto-reporter.net

Das Allianz Zentrum für Technik (AZT) hat einen neuen Standard für Stoßfänger entwickelt. Über den „Bumpertest“ berichtete auto-reporter.net bereits gestern (3. Februar). ... » weiter

Mittwoch, 24. Februar 2010 Kindersitz-Test: Hersteller versprechen Nachbesserung

Kindersitz ist nicht gleich Kindersitz. Lob den Herstellern, die auf Kritik reagieren! Foto: ADAC/auto-reporter.net

Über das schlechteste Testergebnis in 18 Jahren, bei dem kürzlich zehn Kindersitze zu Preisen von bis zu 360 Euro getestet wurden, staunten die Prüfer nicht schlecht. Gleich drei Sitze brachen beim Crashtest durch, ... » weiter

Mittwoch, 24. Februar 2010 Umgang mit elektronischen Helfern will gelernt sein

Der richtige Umgang mit elektonischen Helfern lässt sich gefahrlos auf Sicherheitskursen erproben. Foto: ADAC/auto-reporter.net

In immer mehr Pkws finden sich heutzutage Fahrerassistenzsysteme wie ABS und ESP. Bereits seit 2004 werden von europäischen Autobauern nur noch Fahrzeuge mit Antiblockiersystem (ABS) ausgeliefert. ... » weiter

Dienstag, 23. Februar 2010 AZT Bumpertest: Neuer Standard für Stossfänger

Die meisten Auffahrunfälle ereignen sich im Stadtverkehr bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Folge sind Fahrzeugbeschädigungen im Front- und Heckbereich. Bereits in den 1980er-Jahren entwickelte das Allianz Zentrum für Technik (AZT) einen Crashreparaturtest mit dem Ziel, ... » weiter

Donnerstag, 18. Februar 2010 Platz eins für das ACC-System von Volvo

Adaptive Cruise Control (ACC)

In der aktuellen Ausgabe der ADAC Motorwelt veröffentlicht der größte Automobilclub der Welt, der ADAC, einen umfangreichen Vergleichstest zwischen verschiedenen Systemen von Tempo- und Abstandsregelautomaten, ... » weiter

Dienstag, 2. Februar 2010 Trügerische Sicherheit – belauschte Funkfernbedienung

Verschlossen und doch nicht sicher. Asymmetrische Algorithmen sollen das Auto vor unliebsamen Zugriffen schützen. Foto. Fraunhofer Institut/auto-reporter.net

Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung – Fluch und Segen zugleich, denn kaum ein Autofahrer möchte auf die Vorzüge einer solchen Fernbedienung für sein Fahrzeug verzichten, ... » weiter

Dienstag, 2. Februar 2010 Der VW Golf ist das sicherste Auto 2009

Volkswagen Golf

Das EuroNACP-Institut in Brüssel hat erstmals eine Bilanz aller Crashtests aus dem Jahr 2009 gezogen und das sicherste Autos des Jahres benannt: Als Sieger wurde der Golf gekürt, der sich mit einer Gesamtpunktzahl von 103 Punkten durchsetzte. ... » weiter

 



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