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Motorsport: Heritage

 

Mittwoch, 26. März 2014 Mercedes Grand-Prix-Rennwagen aus dem Jahr 1914

Mercedes 4,5-Liter-Grand-Prix-Rennwagen, 1914. Die Daimler-Motoren-Gesellschaft erzielt mit diese Typ beim Großen Preis von Frankreich am 4. Juli 1914 einen Dreifachsieg, in der Reihenfolge Christian Lautenschlager, Louis Wagner und Otto Salzer

Am 4. Juli 1914 feiert Mercedes beim französischen Grand Prix einen triumphalen Dreifachsieg von Christian Lautenschlager, Louis Wagner und Otto Salzer. Zu dem Rennen auf dem 37,6 Kilometer langen Rundkurs südlich von Lyon tritt die Daimler-Motoren-Gesellschaft mit ihrem neu entwickelten Grand-Prix-Rennwagen an. ... » weiter

Donnerstag, 30. Januar 2014 Legendärer 3-Liter Bentley wird in Paris gezeigt

Das berühmte Le Mans-Siegerauto steht im Fokus des Bentley Auftritts auf der Retromobile

Bentley Motors wird mit einem der wichtigsten Fahrzeuge der Firmengeschichte - dem 3-Liter Modell, das unter den Piloten John Duff und Frank Clement den Sieg beim Le Mans Rennen 1924 einfuhr - im kommenden Monat an der renommierten Automobilmesse Rétromobile teilnehmen (Ausstellungszentrum Porte de Versailles, ... » weiter

Samstag, 25. Januar 2014 Vor 50 Jahren gewann der Mini die Rallye Monte Carlo

Paddy Hopkirk/Henry Liddon im Mini Cooper bei der Rallye Monte Carlo 1964

Kleines Auto, großer Sieg: Zum 50. Mal jährt sich in diesen Tagen einer der spektakulärsten Erfolge in der Geschichte des internationalen Motorsports. Am 21. Januar 1964 gewann der Mini Cooper S erstmals die Rallye Monte Carlo. ... » weiter

Donnerstag, 23. Januar 2014 Magische Momente: 120 Jahre Motorsport

190 E 2.5-16 Evolution II (W 201)

„120 Jahre Motorsport“ heißt das Leitmotiv von Mercedes-Benz Classic für das Jahr 2014 – verknüpft mit zahlreichen „Magischen Momenten“ der Rennsporthistorie. ... » weiter

Dienstag, 17. Dezember 2013 Vor 100 Jahren: Blitzen-Benz geht auf Rekordjagd

Vor 100 Jahren: Rekordfahrt mit 'Blitzen-Benz' in Brooklands. Foto: Auto-Medienportal.Net

Was für ein Weihnachtsgeschenk an sich selbst: Der britische Rennfahrer Lydston Granville Hornsted, bekannter unter dem Kürzel L. G. oder seinem Spitznamen „Cupid“, tritt zwei Tage vor dem Heiligen Abend 1913 auf der Rennbahn von Brooklands südwestlich von London mit einem Benz 200 PS an, ... » weiter

Montag, 29. April 2013 „Tausend Meilen“ von Brescia nach Rom und zurück

Mille Miglia 2012, Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S, 1955), am Steuer: Jochen Mass. Originalfahrzeug von Juan Manuel Fangio bei der Mille Miglia 1955.

Die Mille Miglia (16. bis 19. Mai 2013) zählt für Automobil-Enthusiasten aus der ganzen Welt zu den Höhepunkten des Klassik-Kalenders. Mercedes-Benz Classic startet auch in diesem Jahr mit zahlreichen Originalfahrzeugen, ... » weiter

Mittwoch, 31. Oktober 2012 Jenseits von Afrika

Nissan 240Z auf der Safari-Rallye 1971

Wahre Helden werden in der Hitze afrikanischer Steppen und im scheinbar undurchdringbaren Dschungel Kenias und Ugandas geboren. So lautete eine Einschätzung der erfolgreichsten Rallyefahrer der ersten Nachkriegsjahrzehnte zur East African Safari. ... » weiter

Donnerstag, 18. Oktober 2012 Doppelsieg bei der „3. Carrera Panamericana“ im 300 SL

Mercedes-Benz kehrt 1952 in den Rennsport zurück. Mit dem 300 SL Sportprototyp erzielt die Marke 1952 zahlreiche großartige Erfolge, darunter Siege bei den 24 Stunden von Le Mans und der Carrera Panamericana in Mexiko.

Die Rennsaison 1952 war für Mercedes-Benz ein voller Erfolg: In Bern, Le Mans und auf dem Nürburgring ließen die 300 SL Rennsportwagen (W 194) ihre Wettbewerber hinter sich. Mit den umjubelten Doppel-, ... » weiter

Dienstag, 25. September 2012 1962: Triumph auf Mercedes-Benz 220 SE in Argentinien

Ewy Rosqvist und Ursula Wirth, Gewinnerinnen des großen Straßenpreises von Argentinien (25.10.-04.11.1962) auf Mercedes-Benz 220 SE.

Nach 4.626 Kilometern gewinnen Ewy Rosqvist und ihre Beifahrerin Ursula Wirth am 4. November 1962 auf ihrem Mercedes-Benz 220 SE (W 111) den VI. Großen Straßenpreis von Argentinien (VI. Gran Premio Internacional Standard Supermovil YPF). ... » weiter

Samstag, 11. August 2012 Letzter Auto Union Silberpfeil Typ D wieder bei Audi

Mit dem Kauf des Doppelkompressor Typ D besitzt die AUDI AG nun alle drei Auto Union-Rennwagen, die aus der ehemaligen UdSSR wieder zurückkamen.

„Das ist einer der emotionalsten Momente in der Historienarbeit der AUDI AG – für uns hat sich eine Klammer geschlossen“, betont Thomas Frank, Leiter Audi Tradition. Vor wenigen Wochen hat der Automobilhersteller einen der extrem raren Auto Union Silberpfeile zurückgekauft, ... » weiter

 



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