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Technik & Design: Karosserie

 

Dienstag, 27. Februar 2007 Wenn das Auto quietscht, knarrt und knackt

Leichtbauweisen und Gewichtseinsparungen sind in der Fahrzeugentwicklung allgegenwärtige Themen. Doch die oftmals Kosten senkenden Massnahmen haben eine Kehrseite. Die zeigt sich meist erst dann, ... » weiter

Donnerstag, 8. Februar 2007 Aluminiumfront verringert Gewicht und Emissionswerte

BMW 3er Coupé

Laut einer neuen Studie des Instituts für Kraftfahrwesen Aachen (IKA), die in Zusammenarbeit mit der European Aluminium Association durchgeführt wurde, verringert eine Konzeptfrontpartie aus Aluminium für ein kompaktes Mittelklassefahrzeug nicht nur das Gewicht, ... » weiter

Mittwoch, 7. Februar 2007 Mercedes präsentiert Rückleuchten mit Ventilation

Neuartige ventilierende Rückleuchten ersetzen herkömmliche Abrisskanten und verbessern die Aerodynamik.

In der neuen C-Klasse kommen erstmals zwei Mercedes-Patente zum Einsatz, die auf dem Gebiet der Aerodynamik deutliche Fortschritte bringen sollen. Hierzu gehören "ventilierende Rückleuchten", ... » weiter

Dienstag, 16. Januar 2007 Technik: Aluminium spart Gewicht und Kraftstoffverbrauch

Audi R8 - Produktion in Neckarsulm - Karosseriebau

Eine neue Studie beweist, dass die in europäischen Neufahrzeugen verwendete Menge an Aluminium von 50 kg im Jahr 1990 auf 132 kg im Jahr 2005 gestiegen ist und bis 2010 voraussichtlich um weitere 25 kg steigen wird. » weiter

Dienstag, 28. November 2006 Audi: TT Karosseriekonzept ausgezeichnet

Audi TT Coupé - Rohkarosserie

Audi erhält für sein innovatives Karosseriekonzept beim Audi TT den EuroCarBody AWARD – verliehen vom Automotive Circle International. Das Sportcoupé setzte sich gegen 13 weltweite Konkurrenten durch. ... » weiter

Mittwoch, 11. Oktober 2006 Audi: Untersuchungen mit dem Computertomographen

Die rund 2000 Jahre alte Ibis-Mumie neben den ersten Aufnahmen des Computertomographen bei Audi in Neckarsulm.

Ein in seinem Aufbau weltweit einmaliger Computertomograph (CT) bei Audi in Neckarsulm durchleuchtet nicht nur einzelne Bauteile, sondern die komplette Karosserien. Der Vorteil ist die vollkommen berührungslose und zerstörungsfreie Überprüfung der Objekte. ... » weiter

Donnerstag, 13. Juli 2006 Audi: Richtfest für neuen Klima-Windkanal

Audi Q7 im Windkanal

Mit dem Bau des neuen Klima-Wiindkanals will Audi seinen sprichwörtlichen "Vorsprung durch Technik" weiter ausbauen. Mit dem gestrigen Richtfest ist der Rohbau fertig gestellt und die Ausbauarbeiten können beginnen. » weiter

Montag, 10. Juli 2006 BMW: Höchste Funktionalität auf leichte Art

BMW M6 Karosserie-Leichtbauteile

Der richtige Werkstoff für die jeweilige Anwendung steht im Mittelpunkt der Forschung nach neuen Materialien im Karosserie- und Motorenbau. » weiter

Dienstag, 21. Februar 2006 Mercedes-Benz SLK-Klasse: Mit Variodach bester Geräuschkomfort

SLK: Mit Variodach bester Geräuschkomfort unter den kompakten Roadstern

Mit seinem Variodach bietet der SLK-Sportwagen von Mercedes-Benz den besten Geräuschkomfort in seiner Fahrzeugklasse. Das zeigen Tests im Aeroakustik-Windkanal der Universität Stuttgart mit einem neuartigen Hohlspiegel-Messverfahren. ... » weiter

Montag, 6. Februar 2006 Mercedes-Benz S-Klasse erhält EuroCarBodyAWARD 2005

Die Rohbaukarosserie der neuen S-Klasse besteht zur Hälfte aus höchstfesten Hightech-Stahllegierungen - ein neuer Spitzenwert in der Automobiltechnik.

Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz ist für ihre wegweisenden Innovationen in Entwicklung und Produktion der Rohkarosserie mit dem EuroCarBodyAWARD 2005 ausgezeichnet worden. » weiter

 



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