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Technik & Design: Sicherheit

 

Dienstag, 22. April 2008 Hochleistungsrechner lassen es bei Audi krachen

In den animierten Crashsimulationen kann das Verhalten jedes Bauteils genau verfolgt werden.

Wenn Christopher Rhody einen Crashtest startet, dann bleibt alles ruhig. Kein lautes Krachen, kein gebrochenes Glas oder verbogenes Blech. Der Audi-Mitarbeiter, der für die Entwicklung des Seiten- und Kopfschutzes zuständig ist, ... » weiter

Dienstag, 22. April 2008 Waeco bietet Tagfahrlichtsteuerung

Waeco bietet Tagfahrlichtsteuerung. Foto: Auto-Reporter/WW-Press

Das Fahren mit Licht am Tag ist in vielen europäischen Ländern bereits vorgeschrieben. In Deutschland wird es empfohlen. Für Pkw, die ab Werk noch nicht über die Tagfahrlichtfunktion verfügen, ... » weiter

Freitag, 18. April 2008 Gegen Baumunfälle hilft nicht nur die Axt

Beim Seitenaufprall mit 45 km/h drückte der Pfahl die Fahrzeugseite 41 Zentimeter weit ein. Foto: Auto-Reporter/GDV

2006 starben 1034 Menschen im Strassenverkehr durch Aufprall auf einen Baum. Das ist jeder fünfte Verkehrstote. Auf der Landstraße ist nahezu jeder dritte getötete Autofahrer Opfer eines Baumunfalls. ... » weiter

Dienstag, 15. April 2008 Wildunfall: Ausweichen oft gefährlicher als Zusammenstoss

Wildunfall: Ausweichen oft gefährlicher als ein Zusammenstoss. Foto: Auo-Reporter/ADAC

Der ADAC hat einen Crashtest mit einem Hirschdummy durchgeführt. Dabei sollte herausgefunden werden, wie gross die Gefahr für Autoinsassen ist, durch eine Kollision mit einem Wildtier zu Schaden zu kommen. » weiter

Dienstag, 15. April 2008 AIDE: Den Fahrer im Blick

Bei der Abschlusspräsentation des EU Projekts AIDE (Adaptive Integrated Driver-vehicle Interface) haben heute 28 Partner aus Industrie, Forschung und Wissenschaft ihre Forschungsergebnisse vorgestellt, ... » weiter

Dienstag, 8. April 2008 ACE will Zahl der Blinkmuffel ermitteln

ACE

Der Auto Club Europa (ACE) will im Rahmen einer bundesweiten Untersuchung in Deutschland herausfinden, wie viele Blinkmuffel es gibt. Für die Studie schickt der ACE rund 1500 seiner ehrenamtlichen Helfer auf die Strassen. ... » weiter

Dienstag, 8. April 2008 ADAC-Test: Tiersicherung im Auto

in ungesichertes Tier prallt bei einem Unfall gegen die Rückenlehne des Vordersitzes.

Ob und wie Tiersicherungssysteme die Verletzungsgefahr für Mensch und Haustier bei einem Unfall mindern, hat der ADAC in einem umfangreichen Systemvergleich getestet. Das wichtigste Ergebnis: Transportboxen im Fussraum der Rücksitze oder im Laderaum direkt hinter den Sitzlehnen und dann kombiniert mit einem Trenngitter sind die sicherste Möglichkeit, ... » weiter

Dienstag, 8. April 2008 Daimler analysiert Kreuzungsunfälle

PRE-SAFE

Unfallforscher von Daimler arbeiten an einem ausgeklügelten Projekt zur Analyse von Kreuzungsunfällen. » weiter

Dienstag, 8. April 2008 Bis zu zehn Prozent der Kinder im Auto nicht gesichert

Integrierte Kindersitze für den neuen VW Passat. Foto: Auto-Reporter/Volkswagen

Trotz immer besserer Rückhaltsysteme werden nach Angaben des Verbandes der Motorjournalisten (VdM) bis zu zehn Prozent der im Auto mitfahrenden Kinder überhaupt nicht und etwa die Hälfte der Sechs- bis Zwölfjährigen nur unzureichend gesichert. ... » weiter

Montag, 7. April 2008 Mit der Sonnenbrille durch die Nacht

Blendung erhöht das Risiko und beeinträchtigt das Reaktionsvermögen. Foto: Auto-Reporter/Gentex

Wird ein Autofahrer geblendet, erkennt er ein Hindernis später, reagiert also im Zweifelsfall zu spät. Als Ergebnis muss er mit einem erheblich längeren Anhalteweg fertig werden. Je nach Helligkeit der Umgebung und Alter des Fahrers kommen da schnell zehn Meter und mehr hinzu, ... » weiter

 



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