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Hersteller-News: Mercedes-Benz

Mittwoch, 22. September 2010 Mercedes: Bad Cannstatt fertigt fünfmillionsten V-Motor

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Im Mercedes-Benz Werk Bad Cannstatt lief der fünfmillionste V-Motor seit der Inbetriebnahme 1997 vom Band. Dieses Produktionsjubiläum wurde am Dienstag mit den Mitarbeitern gemeinsam gefeiert. Auf einer Veranstaltung auf dem Werksgelände wurde der Motor samt dem Fahrzeug, das er antreiben wird, enthüllt: ein E 350 CGI Cabrio. Das Jubiläumsfahrzeug wird den Cannstatter Mitarbeitern für Probefahrten zur Verfügung stehen.

 

Peter Schabert, Leiter Produktion Powertrain und Werkleiter am Standort Untertürkheim: „Fünf Millionen V-Motoren, das sind fünf Millionen Mal Antrieb, Perfektion und Leidenschaft – dafür mein herzlicher Dank an die Mannschaft.“ Auch Heinz-Werner Marx, Leiter Produktleistungszentrum Motoren, betonte die wichtige Rolle der Mitarbeiter: „Bad Cannstatt hat starke Motoren und ein starkes Team. Das Jubiläum ist ein echter Meilenstein und ein guter Grund zum Feiern.“ Mit Filmen und Dia-Shows wurde an die erfolgreiche Geschichte der Mercedes-Benz Motorenproduktion erinnert. Als Dankeschön erhielten die Mitarbeiter Polo-Shirts mit dem Emblem „5.000.000 Sterne“.

Neues Motoren-Duo aus Bad Cannstatt

Die aktuell anlaufende Nachfolgegeneration hat ihr Debüt in der neuen CL-Klasse, die Ende September auf den Markt kommt. Erst kürzlich hat das Unternehmen über eine Milliarde Euro in das neue Motorenprojekt investiert: rund 600 Millionen Euro flossen in die Entwicklung und rund 400 Millionen Euro in die Produktion der neuen V-Motoren-Generation. Neben der Montage der neuen Motorengeneration erfolgt in Bad Cannstatt und Untertürkheim die mechanische Bearbeitung der Kernkomponenten, wie Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Pleuel und Zylinderkopf.Bad Cannstatt hat als Geburtsstätte von Mercedes-Benz Motoren eine lange und erfolgreiche Historie: An diesem Ort haben Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach vor 125 Jahren die so genannte „Standuhr“ gebaut, den ersten Einzylinder-Motor. Dieser wurde zur wegweisenden Schlüsselerfindung und markiert die Geburtsstunde der automobilen Fortbewegung. Heute befindet sich in der Nähe der damaligen Wirkungsstätte, dem berühmten Gartenhaus, der jüngste Werkteil des Stammwerks Untertürkheim: das V-Motorenwerk Bad Cannstatt.

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