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Zulieferer-News: Bosch

 

Donnerstag, 8. Juli 2010 Lithium-Ionen-Technologie von SB LiMotive

Start der Großserienproduktion für Batteriezellen im Jahr 2011

Nahezu alle Automobilhersteller und Zulieferer sind sich einig, dass der Energiespeicher für künftige Hybrid- und Elektrofahrzeuge eine Batterie mit Lithium- Ionen-Technologie sein wird. Denn sie bietet im Gegensatz zu anderen Batterietechnologien die besten Entwicklungsperspektiven. ... » weiter

Mittwoch, 23. Juni 2010 L.E.A.D.E.R. Award für Bosch

Bosch Technologien für Fahrer-Assistenzsysteme

Bosch wurde am 22. Juni 2010 für seine langjährigen Entwicklungsleistungen im Bereich aktiver Fahrsicherheitssysteme ausgezeichnet. Das Unternehmen erhielt in Bilbao/Spanien den L.E.A.D.E.R. ... » weiter

Mittwoch, 23. Juni 2010 Kostengünstiges Airbag-Steuergerät von Bosch

Kostengünstiges Airbag-Steuergerät von Bosch

Bosch erweitert sein Angebot an Airbag-Steuergeräten um ein Einstiegsmodell. Die neue Variante „AB light“ wurde speziell nach den Erfordernissen kostengünstiger Fahrzeuge entwickelt, ... » weiter

Dienstag, 15. Juni 2010 Navi einmal anders: Ohne zu Bummeln sparsam ans Ziel

Anders als bei bisherigen Systemen, die ökologische Routen suchen, wird bei der ECO2-Navigation nicht das statistische Mittel aus schnellster und kürzester Route ermittelt. Hierbei fließen ökologische und ökonomische Aspekte in die Berechnung mit ein. ar

Heutzutage wird überall nach Möglichkeiten gesucht, um die Umwelt zu schonen. Verbrauchsoptimiertes Autofahren ist nur ein Beispiel. Dem sollen jetzt neuartige Routenempfehlungen von Bosch dienen, ... » weiter

Samstag, 12. Juni 2010 Bosch: Entwicklungspartner von Audi Sport und Peugeot Sport

Bosch entwickelte für den Langstrecken-Boliden von Peugeot Sport ein speziell angepasstes Common-Rail-Einspritzsystem.

Beim Langstreckenrennen „24 Stunden von Le Mans” am 12./13. Juni in Frankreich fahren auch 2010 zwei Favoriten mit Dieseltechnik von Bosch. » weiter

Mittwoch, 9. Juni 2010 Erstmalig Vollhybrid-Autos mit Parallel-Technik auf dem Markt

Leistungselektronik, E-Maschine und adaptive Kupplung von Bosch

Mit Hybrid-Technologie von Bosch startete kürzlich die Serienproduktion der Hybrid-Varianten des Volkswagen Touareg und Porsche Cayenne S. Beide Modelle sind erstmalig als Parallel-Vollhybrid ausgelegt. ... » weiter

Mittwoch, 9. Juni 2010 Hybridautos werden noch umwelt- und klimafreundlicher

Der IMG hat 34 Kilowatt Leistung und ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern. Damit können Volkswagen und Porsche maximal 50 bis 60 Kilometer pro Stunde rein elektrisch fahren, sofern der Ladezustand der Nickel-Metall-Hydrid-Batterie es zulässt.

Gespräch mit Bosch-Hybrid-Chefentwickler Dr. Matthias Küsell: „Mit dem Hybrid wollen wir den Spritverbrauch so weit wie möglich reduzieren“ » weiter

Mittwoch, 26. Mai 2010 Neuer Bosch-Lenkwinkelsensor auch für Kleine und Kompakte

Der neue LWS6 von Bosch ist ein relativ messender Lenkwinkelsensor mit unbegrenztem Messbereich. Er bietet sich insbesondere für ESP-Anwendungen in Fahrzeugen der Kompaktklasse und darunter an. Foto: Bosch/auto-reporter.net

Bosch erweitert sein Angebot an Lenkwinkelsensoren (LWS) mit dem neuen LWS6 um ein kostengünstiges Modell, das alle Standardanforderungen heutiger Sicherheits- und Komfortsysteme erfüllt und sich somit insbesondere für ESP-Anwendungen in Fahrzeugen der Kompaktklasse und darunter anbietet. ... » weiter

Donnerstag, 6. Mai 2010 Touchscreen-Bildschirm von Bosch im neuen Jaguar XJ

Ressourcenmanagement für das Infotainment-System von Jaguar

Bosch hat eine neue und technisch attraktive Touchscreen-Bedieneinheit mit einer Diagonale von 8 Zoll (20 Zentimeter) entwickelt, die erstmals im Jaguar XJ auf den Markt kommen wird. Sie beinhaltet neben der Bedienlogik der Schnittstelle zwischen Mensch und Technik auch das Ressourcenmanagement für das Infotainment, ... » weiter

Mittwoch, 28. April 2010 Umfassende Sicherheit im neuen Audi A8

Audi pre sense

Erstmals in Serie geht das vorausschauende Notbremssystem von Bosch. Es unterstützt den Fahrer in kritischen Situationen, in denen ein Auffahrunfall droht, wirkungsvoll. „Rund 80 Prozent aller Fahrer bremsen bei Auffahrunfällen gar nicht oder nutzen nicht die volle Bremsleistung des Autos“, ... » weiter

 



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