Montag, 1. Oktober 2007 Russfilter: Welche Überraschung!Als die Welle der Russfilter-Euphorie über die Lande brandete, hat es niemanden interessiert, dass der Einsatz des Filters nicht ohne Folgen für Verbrauch und Kosten eines Diesel-Personenwagens bleiben kann. Jeder Filter stellt nun mal ein Hindernis für den Abgasstrom dar, das überwunden werden muss, und alle Filter müssen mit dem, was sie herausfiltern, irgendwo hin. |
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Doch schon bald löste das Kohlendioxid den Dieselruss als Thema ab. Deswegen findet die Tatsache mehr Beachtung, dass alle unsere Diesel im Schnitt etwa zehn Gramm pro Kilometer CO2 weniger ausstossen würden, wenn es den Filter nicht gäbe. Jetzt wird vom renommierten Auto-Magazin "Auto-Zeitung" auch noch der Mehrverbrauch vorgerechnet, den Kurzstreckenfahrer in Kauf nehmen müssen, um aus ihrem Filter die Rückstände herauszubrennen. |
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