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Technik & Design: Sicherheit

 

Dienstag, 14. August 2007 Viele Tagfahrlicht-Steuergeräte dimmen das Abblendlicht

Der Einbau spezieller Tagfahrleuchten kann Energie sparen helfen. Foto: Auto-Reporter/Hella

Immer mehr Autofahrer fahren für mehr Sicherheit, auch am Tag mit Licht. In vielen europäischen Ländern ist dies bereits Pflicht und in Deutschland wird es verstärkt empfohlen. » weiter

Freitag, 10. August 2007 Audi bringt den ersten Voll-LED-Scheinwerfer der Welt

Die neuartigen LED- Arrays im Audi-Scheinwerfer liefern bei 1 A Stromstärke einen Lichtstrom von 600 Lumen (2008). Das bedeutet eine bei LEDs noch nie dagewesene Lichtausbeute.

Audi hat einen Scheinwerfer vorgestellt, der alle Frontlichtfunktionen mit LEDs realisiert. Neben dem Tagfahrlicht sind das Blinker, Abblendlicht und Fernlicht. Unterschiedliche Gruppen von LED, sogenannte Arrays, ... » weiter

Donnerstag, 9. August 2007 Kleinwagen häufig immer noch ohne ESP

ESP ist in Europa noch eine Frage der Fahrzeugklasse. Grafik: Auto-Reporter/Bosch

Neue europäische Kleinwagen sind nach wie vor meist ohne ESP unterwegs. Auf den fünf wichtigsten Absatzmärkten ist nur jeder siebte bis achte neu zugelassene Kleinwagen mit dem Sicherheitssystem ausgerüstet. ... » weiter

Sonntag, 5. August 2007 Volvo: 100 bis 120 Crashtests bei jedem neuen Modell

Im Volvo-Sicherheitszentrum haben bereits 2000 Crashtests stattgefunden. Foto: Auto-Reporter/Volvo

Volvo hat in seinem Sicherheitszentrum in Göteborg den 2000sten Crashtest vorgenommen. Auch wenn virtuelle Tests mit Hilfe von Computern eine immer wichtigere Rolle bei der Fahrzeugentwicklung spielen wird jedes neue Modell vor der Markteinführung 100 bis 120 Crashtests unterzogen. ... » weiter

Samstag, 4. August 2007 Licht-Test-Aktion gewinnt jährlich an Bedeutung

Vom 1. bis 31. Oktober wird zehn Millionen Autofahrern in Deutschland 'ein Licht aufgehen', denn der Licht-Test geht in die 51. Runde. Foto: ProMotor

Im Oktober geht der Licht-Test in die 51. Runde. Die Meisterbetriebe der Kfz-Innungen machen es sich bereits seit 1956 jedes Jahr im Aktionsmonat Oktober erneut zur Aufgabe, "Einäugige" und "Blender" aus dem Verkehr zu ziehen. » weiter

Sonntag, 29. Juli 2007 Wer bleibt bei Seitenwind in der Spur?

Audi TT Coupé

Seitenwind kann bei schnellen Autobahnfahrten gefährlich sein. Wie sensibel ein Auto auf Windböen reagiert, hängt jedoch nicht allein von seiner Karosserieform und dem Antriebskonzept ab. ... » weiter

Freitag, 27. Juli 2007 Mini bekommt vom ADAC fünf Sterne für Insassenschutz

Mini im ADAC-Crashtest. Foto: Auto-Reporter/ADAC

Der ADAC bescheinigt dem neuen Mini im Crashtest ein gutes Ergebnis. Die Sicherheit gegenüber dem Vorgängermodell wurde weiter verbessert. Mit 33 von 37 möglichen Punkten erhielt das Fahrzeug jetzt fünf Sterne beim Insassenschutz. ... » weiter

Freitag, 27. Juli 2007 Nachtunfälle vermeiden zum Spartarif

Besser sehen und Unfälle vermeiden bei Nacht mit Fernlicht. Foto: Auto-Reporter/Gentex

Das in jedem Autoscheinwerfer vorhandene Fernlicht verdoppelt nachts die Sehweite des Fahrers. Doch wird es viel zu wenig genutzt, vor allem deshalb, weil die Autofahrer den Gegenverkehr nicht blenden wollen. ... » weiter

Donnerstag, 26. Juli 2007 VDO entwickelt Warnsystem für Geisterfahrer

Verschiedene Warnstrategien sind möglich, vom Signalton und der Kontrollleuchte im Kombiinstrument über eine Anzeige im Head-up-Display bis hin zu haptischen Warnsignalen.

Der neu zur Continental gehörende Zulieferer VDO will ein Warnsystem für "Geisterfahrer" entwickeln. » weiter

Donnerstag, 19. Juli 2007 Peugeot 207CC erhält fünf Sterne

64 km/h (40 mph) impact into deformable barrier. Simulates typical offset impact into another car.

Der Peugeot 207 CC hat beim EuroNCAP-Crashtest als erstes Kleinwagen-Cabrio fünf Sternen in der Kategorie Front- und Seitenaufprall erreicht. Da das Cabrio konstruktionsbedingt offen einen Teil seiner Steifigkeit verliert und darunter die Stabilität der Fahrzeugkarosserie leidet, ... » weiter

 



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