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Motorsport: Heritage


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Moss war zwar ein draufgängerischer Pilot, hielt sich jedoch stets strikt an das Rennreglement. Hier kann man ihn beim zeitsparenden Betanken mit zwei Pistolen bewundern.Moss gewinnt die 1000 km vom Nürburgring 1956 auf Maserati 300S.Moss am Steuer des 300S mit Startnummer 5 kurz vor dem Ausscheiden wegen des Bruchs der Hinterradaufhängung.Behra ist gerade ausgestiegen, um sich durch Moss ablösen zu lassen, der den letzten Teil des Rennens bestreitet. Moss fährt mit 66 Sekunden Rückstand auf den Ferrari von Fangio auf die Strecke, der das Rennen anführt.
 Moss war zwar ein draufgängerischer Pilot, hielt sich jedoch stets strikt an das Rennreglement. Hier kann man ihn beim zeitsparenden Betanken mit zwei Pistolen bewundern.
Moss war zwar ein draufgängerischer Pilot, hielt sich jedoch stets strikt an das Rennreglement. Hier kann man ihn beim zeitsparenden Betanken mit zwei Pistolen bewundern.

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