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Im Jahr 1933 erwarb er seinen ersten Maserati, einen 4CS, mit dem er im Rennen Vermicino-Rocca di Papa in seiner Kategorie den ersten Platz und insgesamt den dritten Platz belegte. Unter den zahlreichen Rennen, die der Pilot bestritt, scheinen im Jahr 1935 die Läufe auf den Kursen von Biella und Varese, im Jahr 1937 das Rennen auf der Strecke von Turin und die Targa Florio, im Jahr 1938 der Grand Prix von Südafrika in East London, bei dem er mit seinem Maserati 4CM 1500 in der Gesamtwertung den dritten Platz belegte, der Grand Prix von London, bei dem ihm ein schrecklicher Unfall widerfuhr, und der Grand Prix von Tripolis, den er gewann, auf.
Ab dem Jahr 1935 stellte er mit dem Nibbio 1 und Nibbio 2 zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde auf. Als er sich im Jahr 1953 aus dem Rennsport zurückzog, widmete er sich dem Journalismus. Er starb am 20. Januar 1995.