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Die Technologie ermöglicht die intelligente Steuerung der Ein- oder Auslassventile bei Benzinmotoren. Dies sorgt für mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitig geringerem Kraftstoff-Verbrauch. Audi nutzt diese innovative Technologie bereits für seine direkteinspritzenden V6-FSI-Aggregate mit 2,8 und 3,2 Liter Hubraum im A4, A5, A6 und A8 und auch für seine R4 TFSI-Aggregate mit 2,0 Liter Hubraum im A4, A5 und Audi Q5.
Dengler ist der erste Preisträger des "Hans List Awards", der vom Grazer Motoren- und Antriebsentwickler AVL List an Menschen verliehen wird, die sich durch "herausragende innovative Leistungen im internationalen Umfeld auf dem Gebiet der Entwicklung von Fahrzeugantriebssystemen" ausgezeichnet haben.
Eine internationale Experten-Jury wählte die Audi-Technologie und den Audi-Motorenentwickler aus nicht weniger als 70 Vorschlägen aus. Dengler, bei Audi Leiter Konstruktion und Mechanik in der Vorentwicklung Ottomotoren, erhielt den Preis aus den Händen von AVL-Chef Helmut List.