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Wer den 911er mit dem schönsten Rücken der Baureihe besitzen möchte, darf sich vom teuren Stück Himmel nicht schrecken lassen. Frischluft-Freunden sei das Cabriolet ans Herz gelegt. das lässt deutlich mehr Luft um die Nase wehen und kostet 2100 Euro mehr.Der Allradantrieb ist Hauptgrund für die kräftige Preissteigerung von 10'000 Euro im Vergleich zum Vorgänger. Er wurde laut Porsche von den Kunden eingefordert.
 Wer den 911er mit dem schönsten Rücken der Baureihe besitzen möchte, darf sich vom teuren Stück Himmel nicht schrecken lassen. Frischluft-Freunden sei das Cabriolet ans Herz gelegt. das lässt deutlich mehr Luft um die Nase wehen und kostet 2100 Euro mehr.
Wer den 911er mit dem schönsten Rücken der Baureihe besitzen möchte, darf sich vom teuren Stück Himmel nicht schrecken lassen. Frischluft-Freunden sei das Cabriolet ans Herz gelegt. das lässt deutlich mehr Luft um die Nase wehen und kostet 2100 Euro mehr.

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