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Schnell war klar, dass man eine eigene Teststrecke brauchte, um unter Ausschluss der Öffentlichkeit alle denkbaren Fahrsituationen realitätsnah "erfahren" zu können. Das ging weder auf der Autobahn von Stuttgart nach Heilbronn, die zunächst als Prüfdistanz diente, noch auf dem seit 1953 benutzten nahe gelegenen Malmsheimer Flugplatz. Im Oktober 1961 erfolgte der erste "Spatenstich" zum Prüfgelände zwischen den Orten Weissach und Flacht im Landkreis Böblingen, genau ein Jahr später wurden Zufahrtswege und Skidpad ihrer Bestimmung übergeben.
Da der Entwicklungsbereich mit Konstruktion, Versuch und Designabteilung in Zuffenhausen nicht vergrössert werden konnte, entschloss man sich, diesen Bereich auszulagern. Im Februar 1969 wurde mit dem ersten Abschnitt zum Bau des heutigen Entwicklungszentrums in Weissach - 25 Kilometer nordwestlich von Stuttgart-Zuffenhausen - begonnen.
Im Sommer 1971 zog der Entwicklungsbereich mit den Abteilungen Konstruktion, Versuch und Design in die neuen Gebäude. Drei Jahre nach den Prüfständen, Werkstätten und Laboratorien wurden auch die Bürogebäude des Entwicklungszentrums eingeweiht.
Die nächste beträchtliche Werkhallenerweiterung stand 1981 an, als neben den eigenen Ingenieuren vor allem auch die Entwicklungskunden aus der weltweiten Fahrzeugindustrie auf grössere Kapazitäten für Abgasmessung und Emissionsoptimierung drängten. So wurde im Spätherbst 1982 das "Messzentrum für Umweltschutz" mit autark arbeitendem Prüfgebäude und einer Nutzfläche von 5500 Quadratmeter mit völlig neuen Prüfständen eingeweiht. Hier ermitteln die mikroprozessorgesteuerten Abgasrollenprüfstände die realen Fahrwiderstände der jeweiligen Fahrzeuge, die mit statistisch gesicherter Messgenauigkeit jederzeit reproduzierbare Test-Zyklen fahren können. Eine Klima-Druckkammer gestattet es, Abgas- und Verbrauchstests, aber auch viele andere Entwicklungstests unter einem breiten Klima- und Höhenspektrum zu fahren. Der hohe Standard der Abgasforschung im Porsche-Forschungs- und Entwicklungszentrum war auch ein Grund für die Hersteller Audi, BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen, gemeinsam mit Porsche im Januar 1996 das "Abgaszentrum der Automobilindustrie" (ADA) in Weissach zu gründen.