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Die Forschungsaufwendungen deutscher Unternehmen sind in den letzten Jahren nur noch im Inland gewachsen, anders als es noch Ende der Neunzigerjahre der Fall war. Der starke Rückgang der Auslandsforschung sei vor allem auf den Automobilbau und den Branchenkomplex Computerindustrie, Elektrotechnik, Feinmechanik zurückzuführen, so das DIW. In beiden Branchen bestimmten Großunternehmen die Entwicklung, die ihre Geschäftsbereiche mit F&E im Ausland ausgliederten. Zu nennen sind hier vor allem die Trennung Daimlers von seiner US-Tochterfirma Chrysler oder die Ausgliederung von Geschäftsbereichen der Firma Siemens in Joint Ventures mit Nokia und Fujitsu. Die weltweite Finanz- und Wirtschaftskrise hat die Zahl der grenzüberschreitenden Fusionen und Firmenkäufe sinken lassen, was den Prozess der Internationalisierung von Forschung zunächst zum Stillstand hat kommen lassen.

Unterschiedliche Tendenzen im Forschungsverhalten gibt es auch in den einzelnen Branchen zu beobachten: Deutsche Autobauer forschen gern im Inland, die Pharmaforschung zieht es dagegen in die USA.

Deutschland als Forschungsstandort ist auch bei ausländischen Unternehmen beliebt. So investieren sie inzwischen hierzulande sogar vier Milliarden Euro mehr in Forschung und Entwicklung als deutsche Unternehmen im Ausland. (auto-reporter.net/br)