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Jedes Automobil und Motorrad wird nach der Bewerbung von einem mit internationalen Experten besetzten Selecting Comittee begutachtet –. Die ersten der voraussichtlich neun Wettbewerbsklassen wurden bereits festgelegt:



Pre-war decadence – Flights of automotive fantasy

Pre-war supercars – The Fast and the Flamboyant

Cars of the stars – From the silver screen to the studio lot

Rally cars – Heroes of the special stage, 1955 – 1985

Daring to be different – Designs that pushed the envelope

“Sur mesure et haute couture“ – “One-offs for the connoisseur“



Bei der dreitägigen Veranstaltung wetteifern historische Fahrzeuge von herausragender Klasse und mit faszinierender Geschichte in den verschiedenen Kategorien um die Gunst der hochkarätig besetzten Jury. Neben dem Urteil der Experten ist auch die Zuneigung des Publikums gefragt, dessen Stimmen über die Vergabe mehrerer Sonderpreise entscheiden.



Ein erlesenes Teilnehmerfeld erwartet auch die Freunde klassischer Zweiräder. Der Concorso di Motociclette hat sich als einer der Höhepunkte des zweiten Veranstaltungstags etabliert. Der Konvoi der Raritäten auf zwei Rädern wird auch 2016 auf seinem Weg von Como zu den Parkanlagen der Villa Erba in Cernobbio einen Halt vor der Historic Car Parade an der Villa d’Este einlegen. Am Ziel der Fahrt wird die Jury die historischen Motorräder begutachten.



Der Concorso d’Eleganza Villa d’Este im norditalienischen Cernobbio wurde erstmals 1929 als Ausstellung von Neuerscheinungen der Automobilbranche ausgetragen, seit den 1980er-Jahren ist die Veranstaltung der Fahrzeuggeschichte gewidmet. 1999 übernahm die BMW Group die Schirmherrschaft, seit 2005 ist die BMW Group Classic gemeinsam mit dem Grand Hotel Villa d’Este Veranstalter der Raritäten-Schau. Neben Klassikern, die sich durch eine besondere Ästhetik und historische Bedeutung auszeichnen, sind beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este stets auch Designstudien und Prototypen aus verschiedenen Epochen zu bewundern.