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Auch in der Erdgas-Version lässt sich der Innenraum des Zafira ohne umständlichen Ausbau der Sitze in kürzester Zeit vom Sieben- bis zum Zweisitzer verwandeln, weil Variabilität und Raumangebot dank der intelligent gelösten Unterflur-Anordnung der Erdgas-Tanks um die Hinterachse in vollem Umfang erhalten bleiben.
Die besondere Stärke des Zafira 1.6 CNG ist seine Wirtschaftlichkeit: Bei einem Treibstoffverbrauch von durchschnittlich zirka 5,3 Kilogramm Erdgas pro 100 Kilometer und einem derzeitigen Erdgas-Preis von etwa 1.40 Franken pro Kilogramm reduzieren sich die Treibstoffkosten im Vergleich zu den Diesel-Varianten um rund 25 Prozent, gegenüber den Benzinmotoren sogar um rund 30 Prozent. Auch was die Umweltverträglichkeit angeht, bietet der 97 PS starke und maximal 170 km/h schnelle Van klare Vorteile: Sein Antrieb setzt 80 Prozent weniger Stickoxid als ein Diesel und rund 25 Prozent weniger CO2 als ein Benziner frei (Diesel: minus zehn Prozent). Darüber hinaus enthalten die Emissionen keine Russpartikel, wodurch er von möglichen Fahrverboten in Grossstädten verschont bleibt.
"Mit einem Anteil von 35 Prozent ist bereits mehr als jeder dritte Erdgas-PW in der Schweiz ein Zafira" betont Armin Stoll, Direktor Verkauf und Marketing der General Motors Suisse SA "und ich bin überzeugt, dass unser sauberer und voll alltagstauglicher, flexibler Siebensitzer in der Neuauflage diese Leader-Position noch weiter ausbauen wird."