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In der in Turin vorgelegten Bilanz ist das Geschäftsergebnis von Chrysler nicht enthalten, was den Verlust mit Sicherheit noch erheblich vergrößert hätte. Da die Italiener jedoch nur 20 Prozent an dem amerikanischen Hersteller halten, müssen die Zahlen aus den USA nicht bei Fiat konsolidiert werden.

Im laufenden Jahr hofft Fiat-Chef Sergio Marchionne nicht nur auf eine Umsatzsteigerung von 50 Milliarden auf bis zu 53 Milliarden Euro, sondern auch auf eine Rückkehr in die Gewinnzone. Allerdings, so Marchionne, könnten die anvisierten 200 Millionen bis 300 Millionen Euro Plus nur dann erreicht werden, wenn es in Europa weiter eine staatliche Förderung von Neuwagenverkäufen gäbe. Sollte diese eingestellt werden, würde Fiat, das 2009 davon besonders profitiert habe, nun besonders darunter leiden. Die dann unausweichlichen Umsatzrückgänge könnten auch nicht durch eine zu erwartende Belebung im Nutzfahrzeugbereich (Iveco) ausgeglichen werden. In diesem Fall sei wieder mit einem leicht negativen Ergebnis zu rechnen.(auto-reporter.net/Hans H. Grassmann)