auto top news

Stärken des neuen Junior ibrida Q4
In puncto Effizienz setzt das neue Modell Massstäbe in dieser Kategorie: Da es keine physische Verbindung zwischen den beiden Achsen gibt, ist der Gewichtsanstieg extrem gering ist und folglich auch der Verbrauch und die CO2-Emissionen entsprechend niedrig; letztere liegen bei 131 g/km – Werte, die es dem kompakten SUV ermöglichen, ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Emissionen zu erreichen, das zu den besten in seinem Segment gehört. Ausserdem debütiert der Junior ibrida Q4 mit der MultiLink-Einzelradaufhängung an dieser Plattform, um höchsten Komfort und Fahrspass im Alltag zu gewährleisten. Ganz zu schweigen von der aussergewöhnlichen Traktionsleistung unter allen Bedingungen: Ob im Schnee, im Schlamm oder auf Landstrassen bei Regen – das Fahrzeug sorgt für maximalen Grip und bietet in jeder Situation Sicherheit und Kontrolle. Mit der Einführung der neuen Q4-Technologie wird die Junior-Reihe erweitert und ist damit die umfassendste in diesem Segment. Kunden haben die freie Wahl zwischen vollelektrischen Motoren (ideal für die Stadt) oder Hybridmotoren (perfekt für lange Strecken) und verschiedenen Versionen: Junior elettrica für den sportlichen Alltag, Junior Veloce für alle, die extreme Sportlichkeit suchen, und Junior ibrida Q4 für maximale Traktion und Sicherheit unter allen Bedingungen, insbesondere bei schlechter Haftung, ohne Kompromisse bei Gewicht und Effizienz.

Ibrida Q4-Konfiguration
Der Junior ibrida Q4 kombiniert einen 1,2-Liter-Turbomotor mit 136 PS und zwei 21-kW-Elektromotoren. Die Konfiguration umfasst einen Elektromotor an der Vorderachse, der in das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist, und einen zweiten Motor an der Hinterachse, der die Traktion ohne physische Verbindung zwischen den beiden Achsen gewährleistet. Diese Anordnung sorgt für eine optimale Drehmomentverteilung und garantiert eine hervorragende Traktion unter allen Fahrbedingungen. Der Heckmotor ist mit einem Getriebe ausgestattet, das das Drehmoment an den Hinterrädern erhöht und so für maximale Traktion und Stabilität sorgt. Die neue Junior Q4-Version ist ideal für schwierige Strassen und widrige Wetterbedingungen und wurde für eine vielfältige Kundschaft entwickelt: von Winter- und Sommersportlern bis hin zu Allradfahrern. Sie erfüllt auch die Bedürfnisse derjenigen, die maximale Vielseitigkeit wünschen, damit sie sowohl Stadtfahrten mit Agilität als auch Umwege auf weniger komfortablem Gelände in völliger Sicherheit bewältigen können. Der Junior ibrida Q4 ist daher eine natürliche Wahl für alle, die ein Auto suchen, das sich an alle Fahranforderungen oder beruflichen Aufgaben anpassen lässt, und eignet sich daher auch ideal für Flotten und den Unternehmenssektor.

DNA-Selektor und höchster Fahrkomfort mit MultiLink-Hinterradaufhängung
Der Alfa Romeo DNA-Selektor ermöglicht es dem Fahrer, die Leistung des Fahrzeugs an unterschiedliche Fahranforderungen anzupassen: Der „Dynamic“-Modus bietet ein sportliches Fahrerlebnis mit maximaler Leistung, während der „Natural“-Modus ideal für den täglichen Gebrauch ist. Der „Q4“-Modus ist für Bedingungen mit geringer Haftung ausgelegt und gewährleistet stets maximale Sicherheit und Kontrolle. Der „Advanced Efficiency“-Modus optimiert den Treibstoffverbrauch und bietet eine ruhige Fahrt, perfekt für die Maximierung der Energieeffizienz. Die MultiLink-Einzelradaufhängung hinten, die erstmals auf dieser Plattform zum Einsatz kommt, ist so konzipiert, dass sie maximalen Komfort für den täglichen Fahrbetrieb bietet und die Traktion unter allen Strassenbedingungen verbessert. Ausserdem wurden die Federn, Stossdämpfer und Stabilisatoren speziell für diese Konfiguration entwickelt. Dieses fortschrittliche Federungssystem bietet eine erhöhte Fähigkeit, Unebenheiten im Boden auszugleichen, und gewährleistet so einen hervorragenden Komfort für alle Insassen und ein ausgezeichnetes Handling.