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Das in der Benzinvariante 145 PS leistende, leicht bauende Aluminium-Vierventiltriebwerk bietet in Gemischaufbereitung, Verbrennungssteuerung und Abgasnachbehandlung identische technologische Standards wie die grösseren Volvo Aggregate und verbindet damit Sparsamkeit und einen niedrigen Schadstoffausstoss. So liegt der Kraftstoffverbrauch im Volvo V70 2.0 bei 8,3 Litern, im Volvo S80 2.0 bei nur 8,1 Litern je 100 Kilometer (jeweils kombinierter EU-Zyklus, vorläufige Werte).
Die Dieselvariante 2.0D mit einer Leistung von 136 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Newtonmetern überzeugt durch exzellente Fahrbarkeit, spontane Rückmeldung und feinfühliges Ansprechen. Analog zu den grösseren Volvo Dieseltriebwerken verfügt das 2.0D Triebwerk über Common-Rail-Technologie der zweiten Generation und einen serienmässigen Dieselpartikelfilter. Entsprechend günstig stellen sich die Verbrauchswerte im kombinierten EU-Messzyklus dar: Nur 6,0 Liter je 100 Kilometer sind es im Volvo V70 2.0D, 5,9 Liter auf 100 Kilometer bei der Limousine S80 2.0D (vorläufige Werte).