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Damit die beiden Modelle Volvo S40 und Volvo V50 bei den CO2-Emissonen unter die 100-Gramm-Marke kommen, wurde der aktuell 109 PS (80 kW) leistende 1,6-Liter-Dieselmotor noch einmal optimiert, er leistet zukünftig 115 PS (84 kW) und erfüllt die Euro 5-Schadstoffnorm. Für die Kunden verfügbar ist der optimierte Motor ab November 2010, dann für die Modelle Volvo C30, Volvo S40 und Volvo V50. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, bisher verfügte das Getriebe über fünf Gänge.

„Uns ist es gelungen, beim Volvo S40 und Volvo V50 die CO2-Emissionen gegenüber den aktuellen Versionen noch einmal um 5 Gramm pro Kilometer zu senken. Damit gehören jetzt auch diese beiden Mittelklasse-Modelle zu den sparsamsten in ihrem Segment und zum exklusiven Club der Unter-100-Gramm-Fahrzeuge", sagt Magnus Jonsson, Senior Vice Präsident Produktentwicklung der Volvo Car Corporation.

Das DRIVe Emblem tragen bei Volvo die jeweils sparsamsten Modelle einer Baureihe. Alle gehören zu den umweltverträglichsten Versionen in ihrem jeweiligen Segment. Neben Volvo C30, Volvo S40 und Volvo V50 mit Werten unter 100 g/km, liegen die Modelle der oberen Mittelklasse Volvo V70 und Volvo S80 in der DRIVe Version mit jeweils 119 g/km unter der 120er-Marke. Die gerade neu vorgestellten Modelle Volvo S60 und Volvo V60 kommen Anfang 2011 in einer DRIVe Variante auf den Markt. Der Volvo S60 wird dann einen Wert von unter 115 g/km und der Volvo V60 einen Wert von unter 119 g/km erreichen.