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Dienstag, 10. Mai 2011 Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid: Erste offizielle Testfahrt

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Volvo V60 Plug-in HybridVolvo V60 Plug-in Hybrid

Volvo schickt bei der 11. Michelin Challenge Bibendum (18. - 22. Mai 2011) erstmals einen Volvo V60 Diesel-Plug-in Hybrid in den Testparcours. In Berlin werden neben dem innovativen Hybrid-Fahrzeug zwei weitere Volvo Modelle präsentiert, die die herausragende Stellung des schwedischen Premium-Herstellers im Bereich der nachhaltigen Mobilität unterstreichen. Volvo verdeutlicht dadurch auch seine Kompetenz, effiziente und umweltverträgliche Techniken mit dem Erlebnis von außergewöhnlichem Fahrkomfort auf einzigartige Weise zu verbinden.

 

Der Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid verbindet die besten Eigenschaften von drei Antriebstechniken in einem attraktiven Sportkombi. Per Knopfdruck wählt der Fahrer den bevorzugten Fahrmodus aus. Zur Wahl stehen die drei Modi Pure, Hybrid und Power.

Als reines Elektrofahrzeug kommt der Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid im Pure-Modus auf eine Reichweite von bis zu 50 Kilometern und arbeitet völlig emissionsfrei, sofern der Strom aus erneuerbarer Energie gewonnen wurde.

Der Hybrid-Modus ist die Standardeinstellung beim Start des Fahrzeugs. Dabei interagieren Diesel- und Elektromotor und schaffen eine optimale Balance zwischen Fahrspaß und geringen Emissionen. Die CO2-Emissionen liegen dann bei 49 g/km (EU kombiniert), der entsprechende Dieselverbrauch bei 1,9 Liter auf 100 Kilometer und die Reichweite steigt auf bis zu 1.200 Kilometer.

Im Power-Modus stellt das Fahrzeug die größtmögliche Leistung bereit. Diesel- und Elektromotor kommen auf 215 PS/158 kW (Dieselmotor) plus 70 PS (Elektromotor) und ein maximales Drehmoment von 440 Nm plus 200 Nm. Dies bedeutet maximalen Fahrspaß und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden.

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