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Neben einem Plus an Motorleistung (240 PS/176 kW) und Drehmoment (500 Nm) bieten die Polestar Limousine und der Kombi darüber hinaus durch die Optimierung von Ansprechverhalten sowie von Schaltgeschwindigkeit und -präzision ein Höchstmass an aktiver Fahrbarkeit. Der Kraftstoffverbrauch und die Abgaswerte erhöhen sich im Vergleich zu den Serienmodellen trotz der Polestar Leistungsoptimierung nicht. Dieser neuen Form der Leistungsoptimierung liegt die Philosophie der Ingenieure und Rennfahrer von Polestar Cyan Racing zugrunde.

Die Leistungsoptimierung im Volvo S90 und V90 steht ab August für den Diesel D5 zur Verfügung. Die Kosten für die Leistungsoptimierung betragen jeweils 1498.- CHF (Einbau beim Volvo Vertreter, ohne kantonale Prüfgebühren). Die Volvo Herstellergarantie bleibt in vollem Umfang erhalten.

„Die Volvo Modelle S90 und V90 erreichen in Sachen Premium-Performance ein neues Niveau, und wir freuen uns, mit der Polestar Leistungsoptimierung noch einen Schritt weitergehen zu können“, erklärt Niels Möller, Chief Operating Officer (COO) der Volvo Performance-Marke Polestar.

„Wir arbeiten bei unseren Rennwagen und der Performance-Optimierung für unsere Strassenfahrzeuge mit der gleichen Technik“, sagt Thed Björk, der in der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft einen Volvo S60 Polestar TC1 mit Drive-E Technik pilotiert. „Ob es nun darum geht, ein Rennen zu gewinnen oder eine aktive Fahrt über die persönliche Lieblingsstrecke zu geniessen: Die Philosophie, ein ausgewogenes Leistungspaket für alle Bedingungen zu kreieren, ist die gleiche.“