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Dienstag, 26. Januar 2010 Der neue Polo ist Car of The Year 2010

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Håkan Matson, Vorstandsvorsitzender des Jury-Komitees Car of the Year, rechts, übergibt den Car of the Year Award an Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Aktiengesellschaft, links. Håkan Matson, Vorstandsvorsitzender des Jury-Komitees Car of the Year, rechts, übergibt den Car of the Year Award an Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Aktiengesellschaft, links.

Die Auszeichnung genießt höchstes Renommee und wurde heute Abend in einer feierlichen Verleihung in Wolfsburg an Prof. Dr. Martin Winterkorn übergeben. Damit ist der neue Polo nun auch offiziell das Auto des Jahres 2010.

 

Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, hob in seiner Dankesrede besonders die Mitarbeiter hervor: „Siegerautos wie der Polo sind immer das Ergebnis einer tollen Mannschaftsleistung. Und ich bin stolz, dass wir im Konzern so ein starkes, motiviertes Team haben, das den Polo in Bezug auf Spitzentechnologie, Qualität und Sicherheit für alle erschwinglich macht."

Bereits Ende November hatte die Jury, bestehend aus 59 führenden Autojournalisten aus 23 europäischen Ländern, die besten automobilen Neuerscheinungen gekürt. In diesem Jahr stellten sich 33 Mitbewerber der Jury zum Test. Am Ende schafften es sieben Kandidaten bis ins Finale, aus dem der Polo als Sieger hervorging.

Neben der begehrten „Car of the Year"-Auszeichnung gewann der neue Polo seit seiner Markteinführung im vergangenen Sommer zahlreiche Trophäen: Auf der Erfolgsliste stehen unter anderem das „Grüne" und „Goldene Lenkrad" (Springer Verlag) „Bestes Auto 2009" (auto motor sport) und die „Autotrophy" (Autozeitung). Zudem erhielt der Polo beim neuen, verschärften Euro NCAP Crashtestverfahren die begehrte fünf Sterne-Auszeichnung.

Der Polo wird derzeit mit sieben Motorisierungen - vier Benzinern und drei Dieselaggregaten - angeboten. Welches Potenzial in den drei neuen Dieselmotoren steckt, zeigt stellvertretend der Polo BlueMotion 1.2 TDI (55 kW / 75 PS), der mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern auf 100 Kilometern und 87g CO2 pro Kilometer der derzeit sparsamste und emissionsärmste Fünfsitzer ist.

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