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Nach wie vor sollen die USA Hauptabsatzgebiet der Münchner sein. Derzeit hält BMW im dortigen Oberklassesegment einen Marktanteil von 35,7 Prozent. Dennoch gewinnt der chinesische Markt immer mehr an Bedeutung. Dort haben sich die Münchner unter dem Namen "bao ma" (kostbares Pferd) einen Marktanteil von 16,4 Prozent erkämpft. Um den wachsenden Markt bedienen zu können, baut BMW dort das Händlernetz aus. Auf dem dortigen Markt ist Audi der stärkste Konkurrent der Münchner. Die VW-Tochter liefert viele Fahrzeuge an die örtlichen Behörden.
Eichinger ist sich dennoch sicher, dass der US-Markt seine Bedeutung behalten wird. Dort ist insbesondere das Leasinggeschäft stark unter Druck geraten, weil der Markt für Zweitwagen praktisch zusammen gebrochen ist. Der verantwortliche Vorstand für Markenentwicklung und –strategie glaubt dennoch nicht an das Ende des Leasinggeschäfts: "Das wird sich auf kurz oder lang wieder erholen."