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Skoda verspricht ein Plus an Platz für Passagiere, aber auch mehr Volumen im Kofferraum. So ist das Volumen um 40 Liter auf 300 Liter gestiegen. Bei umgeklappten Rücksitzen übertrifft der neue Fronttriebler mit 1163 Litern den Vorgänger sogar um 147 Liter.
Für mehr Komfort sollen unter anderem eine elektronisch geregelte Klimaanlage oder Audiosysteme mit der Anschlussmöglichkeit für MP3-Player oder iPod sowie die Vorbereitung für den Anschluss von GSM-Telefonen mit Bluetooth-Funktion sorgen. Die Sicherheitsausstattung in der Basisversion umfasst bisher nur Fahr- und Beifahrer-Airbags sowie Seiten-Airbags vorn, ist aber nun um ein Kopf-Airbag vorn und hinten erweitert worden.
Insgesamt sieben Motoren stehen für den kleinen Tschechen zur Auswahl. Die Palette umfasst vier Benzin- und drei Dieselaggregate mit Hubräumen zwischen 1,2 Litern und 1,9 Litern sowie einer Leistung von 60 PS bis 105 PS. Die Motoren sind serienmässig mit einem Fünfgangschaltgetriebe kombiniert, das 1,6-Liter-Benzintriebwerk mit 105 PS ist mit einer Sechsgangautomatik erhältlich. Für den 1,4 Liter TDI mit 80 PS und den 1,9 Liter TDI mit 105 PS werden optional Russpartikelfilter angeboten.
Weltpremiere feiert der neue Fabia im März beim Genfer Automobilsalon (8. bis 18. März 2007). Die Preise sind bislang noch nicht bekannt. Die Modelle Fabia Combi und Sedan (Stufenheck) der ersten Generation werden vorerst weiter produziert.