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Der ŠKODA SUPERB iV und der ŠKODA CITIGOe iV sind die ersten elektrifizierten Serienmodelle in der 124-jährigen Unternehmensgeschichte. Ab Anfang 2020 ist das Flaggschiff SUPERB mit einem Plug-in-Hybridantrieb verfügbar, der einen effizienten Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert, die zusammen eine Systemleistung von 160 kW (218 PS) ermöglichen. Der SUPERB iV kann bis zu 56 Kilometer im WLTP-Zyklus lokal emissionsfrei fahren, der CO2-Ausstoss im kombinierten Betrieb liegt bei weniger als 35 g/km. Mit einer komplett geladenen Batterie und 50 Litern Benzin im vollen Tank schafft der SUPERB iV bis zu 850 Kilometer ohne Zwischenstopp. Der CITIGOe iV ist der erste rein elektrische ŠKODA und damit lokal emissionsfrei unterwegs. Der 61 kW starke Elektromotor sorgt für flotte Fahrleistungen, die praxisnahe Reichweite beträgt bis zu 260 Kilometer*.

*im WLTP-Zyklus


ŠKODA SUPERB erstmals mit Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern und Scout-Version
Mit der gezielten Produktaufwertung vier Jahre nach dem Start der dritten Generation des ŠKODA SUPERB erhält das neue Modell neben behutsamen optischen Änderungen vor allem neue Technologien und wird erstmals auch als robuste Scout-Variante angeboten. Technisches Highlight sind die neuen Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, ebenfalls ŠKODA Premieren sind der erste 2,0 TDI der neuen EVO-Motorengeneration mit 110 kW (150 PS), der Vorausschauende Adaptive Abstandsassistent und der Emergency Assist für mehrspurige Strassen (verfügbar ab Mitte 2020). Der ausschliesslich als Combi erhältliche ŠKODA SUPERB Scout kombiniert mit robusten Karosserieverkleidungen, Allradantrieb und einem Schlechtwegepaket erhöhte Bodenfreiheit Offroad-Tugenden mit der Eleganz eines multifunktionalen Lifestyle-Kombis und allen Vorzügen der SUPERB-Familie. Erhältlich ist er ausschliesslich mit den beiden Top‑Motorisierungen der Baureihe, dem 2,0 TDI mit 140 kW (190 PS) und dem 2,0 TSI mit 200 kW (272 PS). Die Fahrprofilauswahl Driving Mode Select umfasst einen zusätzlichen Offroad‑Modus, optional gibt es die adaptive Fahrwerksregelung DCC.


Als Monte Carlo oder G-TEC: neue Varianten für ŠKODA SCALA und KAMIQ
Mit den beiden neuen Monte Carlo-Versionen für den ŠKODA SCALA und das City‑SUV KAMIQ erweitert die tschechische Marke ihre Palette sportlicher Lifestyle-Varianten in die Kompaktklasse und in das Segment der City-SUV. Beide Fahrzeuge zitieren mit dem Namen Monte Carlo die Rallye‑Historie von ŠKODA, treten mit markanten schwarzen Elementen sportlicher auf und bieten eine verbesserte Ausstattung. Sie sind mit allen Motorvarianten der Baureihen verfügbar und werden noch vor Ablauf des Jahres in den Märkten eingeführt. Ebenfalls noch 2019 erweitern der SCALA G‑TEC und der KAMIQ G-TEC das ŠKODA Angebot besonders umweltfreundlicher und effizienter Erdgas-Varianten. Auf der IAA 2019 in Frankfurt präsentiert ŠKODA die seriennahe Studie des neuen ŠKODA SCALA G-TEC und seriennahe Studie des neuen ŠKODA KAMIQ G-TEC.