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Der Insignia bietet auch Reisenden höchsten Komfort, die in ihrer Beweglichkeit eingeschränkt sind. Die Limousine mit der Designstudie des Drehsitzes "Swing-Up". Dieser bietet eine grosse Hilfe beim Ein- oder Aussteigen. Zunächst werden die Passagiere mit dem Sitz einige Zentimeter angehoben, dann schwenkt die Konstruktion um 90 Grad nach aussen und kippt zusätzlich leicht nach vorn. Auf diese Weise wird das Hinsetzen oder Aufstehen entscheidend erleichtert und bleibt trotzdem sicher und komfortabel. Da das Drehsitz-System in den Originalsitz des jeweiligen Autos integriert ist, bleibt die Serienoptik erhalten und der Umbau ist von aussen nicht sichtbar.
Der Spezial-Vivaro ist auf die Bedürfnisse von Rollstuhlfahrern zugeschnitten. Der 146 PS starke Opel-Allrounder mit 2,5-Liter-Turbodiesel und Sechsgang-Easytronic-Getriebe verfügt über einen seitlichen Unterflurlift an der Schiebetür, der den Rollstuhl direkt auf die Ebene des Fahrzeugbodens hebt. Innen kann der Fahrer bequem vom Rollstuhl auf den nach hinten verschobenen Fahrerplatz umsteigen. Die Kombisitzverstellung sorgt dafür, dass sich der Sitz anschliessend elektrisch in Fahrtrichtung drehen lässt und sich über eine Schiene nach vorne ans Lenkrad bewegt. Eine Handbedienung für Gas und Bremse mit integrierter Steuereinheit für Blinker, Licht und Hupe sowie eine Pedalsperre erleichtern das Navigieren. Ausserdem kann dank mehrerer Rasterschienen auf dem Alusystemboden die Bestuhlung im hinteren Vivaro-Bereich je nach persönlichem Bedarf variiert werden. (ar/nic)