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Das Motorenprogramm bietet einen Diesel und zwei Benziner. Während der 1,5-Liter-Turbodiesel (81 kW/110 PS) mit Diesel-Partikelfilter und der 1,6-Liter-Benziner (86 kW/117 PS) ausschließlich in Kombination mit reinem Frontantrieb angeboten werden, ist der leistungsstarke Turbo-Benzin-Direkteinspritzer mit 1,6 Liter Hubraum (140 kW/190 PS) auch mit Allradantrieb erhältlich.

Bereits ab der Basisversion Visia bietet der Juke das volle Sicherheitsprogramm u.a. mit sechs Airbags und dem elektronischen Sicherheitssystem ESP. Hinzu kommen Ausstattungsmerkmale wie eine manuelle Klimaanlage oder eine Radio-CD-Kombination mit AUX-Schnittstelle und vier Lautsprechern.

Das innovative Informations- und Kontrollterminal „Dynamic Contro System“ ist ab Acenta (ab 18.390 Euro) und unabhängig von der gewählten Motorisierung an Bord. Über das zentral in der Mittelkonsole untergebrachte Informationsterminal kann der Fahrer z.B. mit wenigen Schaltern fahrdynamische Parameter oder die Betriebsmodi der Klimaanlage verändern.

Kunden der Topversion Tekna (ab 19.890 Euro) genießen noch etwas mehr Luxus. Denn hier zählen zusätzlich das schlüssellose Zugangs-und Startsystem Intelligent Key, eine Rückfahrkamera, elektrisch abklappbare Außenspiegel, das Navigations- und Multimedia-System Nissan Connect sowie eine Fahrlichtautomatik und ein Regensensor zum Programm. (auto-reporter.net/hhg)