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Audi Hungaria ist sehr erfolgreich in das Jahr 2006 gestartet. Seit Wochen läuft die Motorenproduktion auf Hochtouren. Erheblichen Anteil daran haben die Vierzylinder-Pumpe-Düse-Motoren (46 Prozent) sowie die
Vierzylinder-Otto-Motoren mit Turboaufladung und FSI-Technik (14 Prozent) und die Sechszylinder-Dieselmotoren mit Common Rail-Technik (8 Prozent). Die Ottomotoren werden in einem breiten Spektrum von 1,6-Liter (102 PS)
bis zu 4,2-Liter (420 PS) gefertigt. Zukünftig wird der V10-Motor mit 5,2-Liter Hubraum und 435 PS im Audi S6 und mit 450 PS im S8 die Motorenpalette abrunden. Die Dieselmotoren werden mit einem Hubraum vom 1,9-Liter (90 PS) bis zu 4,2-Liter (326 PS) hergestellt. Die 22 Motorenfamilien werden in mehr als 350 Motorenvarianten weltweit an die Marken Audi, Volkswagen, SEAT und Skoda ausgeliefert.
Im 1. Quartal wurden ausserdem 3107 Audi TT Coupé und TT Roadster montiert. Die Vorbereitungen für den Produktionsstart des Audi TT Nachfolgemodells laufen derzeit auf Hochtouren.