Auto-News & Auto-Tests: Mercedes-Benz
Donnerstag, 25. März 2010 Moderne Klassiker: Mercedes-Coupés Baureihe 124 (86 – 96)
Die Mercedes-Benz Modellgeschichte enthält diverse Coupés. Jedes steht auf außergewöhnliche Weise für Komfort, Dynamik, Eleganz und Lebensart und ist damit vom Start weg ein Klassiker. ... » weiter
Mittwoch, 24. März 2010 Mercedes-Benz Museum zeigt Designskulptur
Ein Körper, der sich sanft und fließend aus einer Ebene heraus entfaltet und so die Form eines Fahrzeugs erahnen lässt – ab heute und bis zum 30. Mai 2010 zeigt das Mercedes-Benz Museum im Eingangsbereich eine außergewöhnliche Automobil-Skulptur. ... » weiter
Mittwoch, 24. März 2010 Markteinführung für SLS AMG und E-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz startet dynamisch und elegant in den Autofrühling 2010: Eine Woche nach dem offiziellen Frühlingsbeginn präsentieren sich der Mercedes-Benz SLS AMG und das E-Klasse Cabriolet in den Showrooms. ... » weiter
Mittwoch, 17. März 2010 AMG-Historie: Höchstleistung aus Tradition
Kraftvolle Achtzylindermotoren mit begeisternder Leistungsentfaltung und emotionalem Sounderlebnis – eine traditionelle Stärke von AMG. Die V8-Triebwerke aus Affalterbach vereinen Hightech aus dem Motorsport mit Mercedes-typischer Laufruhe sowie sprichwörtlicher Zuverlässigkeit. ... » weiter
Montag, 15. März 2010 Faszination Silberpfeil trifft auf kleine Tierschau
Rund um das Thema Motorsport bietet das Mercedes-Benz Museum am Samstag, 20. März 2010, bei der Langen Nacht der Museen ein abwechslungsreiches Programm: Vom musikalischen Rundgang über Auftritte der kleinen Tierschau bis zur legendären SWR-3-DanceNight. ... » weiter
Freitag, 12. März 2010 Neue Automatik und Start-Stopp-System senken Verbrauch
Mit dem E-Klasse Cabriolet rundet Mercedes-Benz seine erfolgreiche Baureihe nun ab. „Die Limousine ist die weltweit unangefochtene Nummer eins in ihrem Segment. Und ihre Technik bildet den Gen-Pool, ... » weiter
Mittwoch, 10. März 2010 S 63 AMG Showcar erinnert an historischen Erfolg von 1971
Einen historischen Erfolg erzielte der Mercedes 300 SEL 6.8 AMG im Jahr 1971: Angetrieben von einem AMG V8-Motor mit 6,8 Liter Hubraum und 315 kW (428 PS), überquerte die feuerrote Rennlimousine gleich bei ihrem ersten Einsatz beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (Belgien) als Zweiter die Ziellinie und sorgte für einen Klassensieg. » weiter
Mittwoch, 10. März 2010 Mercedes E-Klasse Cabriolet: Im Auge des Sturms sitzen
Jetzt ist die E-Klasse Familie von Mercedes-Benz komplett. Das Herz der Marke bieten neben der Limousine, Kombi und Coupé auch ein Cabriolet. Natürlich ist die offene E-Klasse der Tradition folgend ein Viersitzer mit klassischem Stoffverdeck. ... » weiter
Dienstag, 9. März 2010 AMG: Achtzylinder mit bis zu 571 PS
AMG schlägt ein weiteres Kapitel der Antriebstrategie „AMG Performance 2015“ auf: Im Sommer 2010 geht ein völlig neu entwickelter AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 kW (571 PS) und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern an den Start. ... » weiter
Dienstag, 9. März 2010 Ein Mann, ein Motor – hoch qualifizierte Handarbeit bei AMG
Im Gegensatz zu einer Großserienproduktion wird bei Mercedes-AMG traditionell jeder Motor nach der Philosophie „Ein Mann, ein Motor“ von Hand aufgebaut. Ein Techniker montiert in der AMG Motorenmanufaktur in Affalterbach jeweils ein Triebwerk und ist dabei vom Einbau der Kurbelwelle in den Motorblock über die Montage der Nockenwellen bis hin zur Verkabelung und Befüllung mit Motoröl verantwortlich – deutlich sichtbar durch seine Unterschrift auf der AMG Motorplakette. ... » weiter
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