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Dass sich dieser Mercedes-Benz zu einem begehrenswerten Sportwagen entwickeln wird, daran bleibt schon heute kein Zweifel. Dies dokumentieren bereits 3.500 SLS-interessierte Kunden, die schon vor dem Verkaufsstart losfahren wollten. Der SLS AMG lässt sich ab 16. November 2009 bestellen, die ersten Autos können Anfang 2010 ausgeliefert werden. So der offizielle Zeitplan. Doch die Erfahrung lehrt, dass besonders gute Kunden aus dem Hause AMG bereits geordert haben. Mercedes-AMG Chef Volker Mornhinweg legt ganz besonderen Wert auf die Feststellung, dass der SLS AMG kein limitiertes Modell ist.

Die Faszination, die der Flügeltürer der Moderne auslöst, ist kaum zu bremsen – seine traditionsbewusste Sportlichkeit wird mit der Basis der faszinierenden Formgebung des Mercedes-Benz 300 SL ganz neu interpretiert. Mit seinem Design spiegelt der neue SLS AMG die puristische Lehre modernen Sportwagenbaus wie kein anderer Sportwagen wider: Die knapp zwei Meter lange Motorhaube, die flache, weit hinten positionierte Fahrgastzelle und das kurze Heck mit dem ausfahrbaren Heckflügel stehen ebenso für Dynamik wie der lange Radstand, die breite Spur und die großen Räder. Gordon Wagener, Leiter Design Mercedes-Benz Cars, erklärte während der Fahrvorstellung in den USA: „Die kurzen Überhänge bestimmen die Proportionen genauso wie die Konzeption des Sportwagens mit weit hinten und tief platziertem Frontmittelmotor mit Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung.“

Bemerkenswert im Rahmen des SLS-Projekts ist die Tatsache, dass die Flügeltüren zunächst nicht im Lastenheft gestanden haben. Sie sind bei einer ersten Design-Abnahme im frühen Stadium der Entwicklung des SLS rein zufällig mit einigen Linien entstanden. Erst dabei hat man bemerkt und gesehen, welches traditionsreiche Potenzial die Marke mit dem Stern fast verschenkt hätte. Fortan hieß es: Aber bitte mit Flügeltüren! Heute ist man sich längst dessen bewusst: Das stilistische Highlight sind zweifellos die Flügeltüren. Sie verleihen dem SLS AMG ein unvergleichliches Charisma und sind zugleich ein Statement der Marke, die auch in schwierigen Zeiten nicht den Spaß am Autofahren verloren hat.

Designer Gordon Wagener sagt, „dass das Design des neuen Mercedes-Benz SLS AMG nicht nur wegen der exklusiven Flügeltüren etwas Besonderes ist“. Den Anspruch, einen sehr fahrdynamischen Sportwagen zu bauen, haben die Ingenieure in dreijähriger Entwicklungsarbeiten ebenso eindrucksvoll bewiesen. (automobilreport.com/ar/Peter Hartmann)