auto top news

1994 betraten die Forscher und Ingenieure der Stuttgarter Automobilmarke technisches Neuland und begannen mit der Entwicklung des strahlgeführten Brennverfahrens. Es bietet nach Ansicht der Fachleute die größten Potenziale, um zwei der wichtigsten automobiltechnischen Herausforderungen der Zukunft zu meistern: die weitere Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der Abgasemissionen.
Eine neue Entwicklungsstufe der Benzin-Direkteinspritzung stellte Mercedes-Benz Ende 2002 mit dem neuen 1,8-Liter-CGI-Vierzylinder vor. CGI steht für „Stratified Charged Gasoline Injection“ (schichtweise geladene Benzineinspritzung).
Im 2006 vorgestellten CLS 350 CGI erreichte das CGI-Verfahren der 2. Generation ein neues Niveau: Das viertürige Coupé bot den weltweit ersten Benzinmotor mit Piezo-Direkteinspritzung und strahlgeführtem Brennverfahren. Der Sechszylinder erzielt gegenüber dem V6-Benzinmotor mit Kanaleinspritzung eine Kraftstofferspar­nis von rund 10 Prozent.
Den aktuellen Höhepunkt bilden die neuen V6- und V8-Motoren mit Direkteinspritzung der 3. Generation und Mehrfunkenzündung. Sie vereinen hohe Leistung mit hoher Sparsamkeit und Umweltschonung und bieten Fahrkultur auf höchstem Niveau. Damit setzt Mercedes-Benz bislang unerreichte Effizienz-Bestmarken im Premiumsegment.