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Auto-News & Auto-Tests: Jaguar


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Dank einer komplett aus Alu gefertigten Karosserie wiegt der mit einem hochwertigen Stoffverdeck ausgestattete F-Type in der Basisversion unter 1600 kg; zusammen mit Heckantrieb und einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung ist so Fahrspass garantiert.Neben dem per Kompressor beatmeten 5.0 Liter V8 mit 364 kW (495 PS) stehen zwei ebenfalls aufgeladene 3.0 Liter V6 mit 250 kW (340 PS) und 279 kW (380 PS) zur Wahl.Ein ausfahrbarer Heckspoiler und versenkte Türgriffe bestimmen ein von wenigen Linien geprägtes, gleichwohl puristisches wie verführerisches Design.Ein aktives Auspuffsystem - Standard im F-Type S und V8 S - erweitert das Gesamterlebnis um eine audiophile Dimension: Oberhalb von 3000 U/min öffnen Ventile im Auspuffstrang, woraufhin ein prickelndes Crescendo ertönt.Ähnlich wie bei Kampfjets sind alle Kontroll- und Steuerregler nach Funktionen geordnet gruppiert. Auch der wie ein Joystick geformte Wählhebel (SportShift) der Achtstufen-Automatik erinnert an Vorderbilder aus der Luftfahrt.
 Dank einer komplett aus Alu gefertigten Karosserie wiegt der mit einem hochwertigen Stoffverdeck ausgestattete F-Type in der Basisversion unter 1600 kg; zusammen mit Heckantrieb und einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung ist so Fahrspass garantiert.
Dank einer komplett aus Alu gefertigten Karosserie wiegt der mit einem hochwertigen Stoffverdeck ausgestattete F-Type in der Basisversion unter 1600 kg; zusammen mit Heckantrieb und einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung ist so Fahrspass garantiert.

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