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Das auf dem Internationalen Auto-Salon 2012 in Genf präsentierte Konzeptfahrzeug INFINITI EMERG-E ist ein hochmoderner Sportwagen mit Mittelmotor, mit dem Infiniti einen spannenden Blick in die Zukunft wagt.

Der INFINITI EMERG-E ist der greifbare Beweis dafür, dass Infiniti seine Produktpalette um ein Fahrzeug bereichern will, das die Markenwerte wie kein zweites Modell widerspiegelt. Gleichzeitig signalisiert die Reihe neuer Technologien an Bord des Konzeptfahrzeugs, wie das Unternehmen aufregende und gleichzeitig nachhaltige Hochleistungsautomobile fertigen will. Nicht zuletzt zeigt der INFINITI EMERG-E erstmals, wie das ausdrucksstarke Design des Herstellers bei einem Sportwagen mit Mittelmotor aussähe.

Bemerkenswert ist, dass der EMERG-E das erste in Europa entwickelte Fahrzeug der japanischen Premiummarke ist. Mehr als bei Infiniti sonst üblich setzten die Entwickler dabei auf fortschrittliche Technologien und die Kompetenz von Partnerunternehmen. Auch arbeitete das Unternehmen mit neuen Zulieferern zusammen, um für das Konzeptfahrzeug die innovativste Hardware und die besten Experten zu finden. So wurde Infiniti Teil des sogenannten Technology Strategy Board (TSB), einer Initiative der britischen Regierung mit dem Ziel, die Entwicklung und Einführung von Fahrzeugen mit niedrigem CO2-Ausstoß zu beschleunigen.

Der INFINITI EMERG-E ist unmissverständlicher Ausdruck des Markenversprechens „Inspired Performance“. Das Fahrzeug mit zwei Elektromotoren sowie Range-Extender in Mittelmotor-Bauweise und einer Leistung von 408 PS (300 kW) beschleunigt in knapp vier Sekunden von null auf 100 km/h. Gerade einmal 30 Sekunden vergehen aus dem Stand bis zu einer Geschwindigkeit von 200 km/h. Über eine Distanz von rund 50 Kilometern ist dabei ein vollkommen emissionsfreier Betrieb im Stadtverkehr möglich. Im Zusammenspiel der Elektromotoren mit dem als Range-Extender agierenden Benzinmotor ergibt sich ein CO2-Ausstoß von 55 g/km im NEFZ.

Der Zweisitzer INFINITI EMERG-E beherbergt auf einer Länge von kompakten 4,46 Metern die beiden Elektromotoren, ein Lithium-Ionen-Batteriepaket, vier Wechselrichter, einen Drei-Zylinder-Verbrennungsmotor als Range-Extender und den dazugehörigen Benzintank. Effizient verpackt kommen beim Design der extrem aerodynamisch gestylten und leichten Karosserie keine Zweifel auf, dass es sich hier um einen Infiniti handelt.