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In der Schweiz kann der Honda e bereits vorreserviert werden. Die ersten Auslieferungen sind für den Sommer 2020 vorgesehen.

Der Link zur Reservation mit Kauf-Option und zu den neusten Informationen: https://bit.ly/Honda-e-chd

Mit dem Hauptaugenmerk auf schlichtem Design und Benutzerfreundlichkeit passt sich der Honda e dank erweiterter Funktionalität sowie ausgereifter, intuitiv bedienbarer vernetzter Technologien nahtlos an die Bedürfnisse des heutigen urbanen Lebens an.

Das Kamerasystem in den Aussenspiegeln verstärkt die klaren, puristisch gezeichneten Aussenlinien. Möglich wird dies durch kleinformatige Kameras, welche die Aufgabe der Aussenspiegel übernehmen und Bilder in Echtzeit auf die 6-Zoll-Monitore im Fahrzeuginnern übertragen. Die erstmals in der Kompaktklasse eingesetzte Kameratechnologie bietet entscheidende Vorteile in Bezug auf Styling, Sicherheit, Aerodynamik und Ausstattung.

Im Profil besticht das Modell durch seine charaktervoll und sauber gezeichnete Form. Versenkbare Türgriffe sind Teil des puristischen Designs. Das digital aufgebaute Armaturenbrett mit fünf Monitoren und das vernetzte Infotainment-System sind Teil eines modernen, trendig gestalteten Interieurs, das moderne, dezent eingesetzte Materialien und Farben zu einem schicken «Wohnraum» verwandeln.

Der Honda e ist mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet, der vorab in der stärkeren Version mit 113 kW (154 PS)* und einem beeindruckenden Drehmoment von 315 Nm* erhältlich ist. Der 35,5 kWh-Akku zählt zu den kompaktesten seiner Klasse und überzeugt durch seine Reichweite von bis zu 220 km* mit einer einzigen Ladung – perfekt also für den täglichen Stadtverkehr.

Die Schnellladefunktion ermöglicht zudem das Aufladen von 80 Prozent der Gesamtkapazität innerhalb von 30 Minuten*. Auf der Strasse bietet der Honda e ein reaktionsschnelles und angenehmes Fahrvergnügen, während der leistungsstarke Elektromotor den Antrieb der Hinterräder übernimmt und so für ein sportliches und ganzheitliches Fahrerlebnis sorgt. Dazu passt auch die starke Beschleunigung. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der Honda e in 8 Sekunden*.

Vernetzte Dienste und Anwendungen, auf die über die Touchscreen-Oberfläche zugegriffen wird, können auch mittels Sprachbefehlen aktiviert werden, um mit dem Honda Personal Assistant-Service zu interagieren. Über diesen lassen sich die Konnektivitätsdienste und -anwendungen per Sprachbefehl ansteuern. Der intuitiv nutzbare Dienst setzt künstliche Intelligenz (KI) ein, die mithilfe eines einzigartigen Kontextverständnisses möglichst natürliche Unterhaltungen kreiert und Zugriff auf verschiedenste Online-Services gewährt.


Im Zuge dieser «Electric Vision»-Strategie plant Honda bis 2025, alle in Europa angebotenen Fahrzeugmodelle auf elektrischen Antrieb umzustellen. Die Markteinführung des CR-V Hybrid stellte den ersten Schritt dieser Strategie dar, gefolgt von der Enthüllung des Honda e Prototype zu Jahresbeginn am Automobilsalon in Genf. In Frankfurt präsentiert Honda jetzt erstmals die finale Serienversion des Honda e.



Katsushi Inoue, Chief Operating Officer und Präsident von Honda Motor Europe: «Heute kommen wir mit der Weltpremiere des Honda e unserer «Electric Vision» einen grossen Schritt näher. Ein einzigartiges Elektrofahrzeug, welches nur Honda so zu entwickeln imstande war, ein Automobil mit hervorragender Fahrdynamik und umfassender Konnektivität.»



Im Rahmen dieser ersten Präsentation des Honda e gab Honda Motor Europe Senior Vice President, Tom Gardner, Einzelheiten zur nächsten wichtigen Markteinführung des Unternehmens bekannt: «2020 wird Honda die nächste Generation des Jazz auf den Markt bringen, und heute können wir bestätigen, dass dieses Modell auf dem europäischen Markt mit Hybridantrieb als einzigem Antriebssystem zur Verfügung stehen wird.»