Dienstag, 20. September 2005 Ford GT: Die Legende rollt in die Schweiz Er ist exklusiver Rennwagen, bequemes Alltagsauto und begehrtes Sammlerobjekt zugleich – der Ford GT. Darüber hinaus macht sich das Hochleistungscoupé aber auch äusserst rar: Lediglich 26 Schweizer Kunden können sich in diesen Tagen über die Auslieferung ihres Zweisitzers freuen. |
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Es ist soweit: Der Ford GT, Nachfolger der Rennwagen-Ikone Ford GT 40 aus den Sechziger Jahren, erobert die Schweiz. Der handgefertigte und maximal 328 km/h schnelle Supersportwagen, der auf moderne Renntechnik und schiere Kraft (550 PS/675 Nm) setzt, entsteht innerhalb von drei Modelljahren in einer Gesamtauflage von 4500 Einheiten (1500 pro Kalenderjahr). Produktionsstandort ist das US-Werk Wixom in Michigan. Von den total 101 Exemplaren, die offiziell zum Preis von 275’000 Fr. nach Europa gelangen, sind 26 für den Schweizer Markt reserviert. Eine stolze Zahl im Vergleich zum Kontingent, das England (23 Fahrzeuge) oder Deutschland (12 Fahrzeuge) zugesprochen worden ist. Die Auslieferung der Autos wird in Europa ausschliesslich über die drei so genannten GT-Businesscenter vorgenommen. Je eines befindet sich in England und Deutschland, für die Betreuung der 26 Schweizer Kunden und Wagen ist der Genfer Ford-Händler Grimm Sud zuständig. |
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