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Donnerstag, 2. März 2006 Ford S-Max: Der Einzige seiner Art

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Ford S-MaxFord S-Max

Ford hat in Genf den S-Max vorgestellt. Wenn es nach den Kölnern geht, handelt es sich bei dem dynamisch gezeichneten Van um den Einzigen seiner Art: Der S-Max sei nicht nur ein neues Modell, sondern auch eine neu erfundene eigenständige Fahrzeuggattung, erklärte der Autobauer. Ein Sportvan, der dank kinetischem Design die Formensprache eines Sportwagens mit den Vorteilen einer multifunktionellen Grossraumlimousine kombiniert. Er wird in Deutschland zu Preisen ab 24'625 Euro erhältlich sein.

 

Der S-Max kann auf Wunsch vom Fünf-Sitzkonzept um zwei Sitze erweitert werden. Das Motorenangebot umfasst unter anderem auch den 2,5-Liter-Duratec-Fünfzylindermotor, der bereits aus dem Focus ST bekannt ist. Darunter komplettieren ein Zweiliter-Vierzylinder-Benziner mit 145 PS und ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbodiesel mit Leistungsstufen von 130 und 140 PS die Motorenpalette. Werden die verschiebbaren Plätze in der zweiten und dritten Sitzreihe weggeklappt, steigt das Kofferraumvolumen auf 2000 Liter. Bei voller Bestuhlung bleiben Ford zufolge 285 Liter übrig. Front und Seitenairbags sowie Knieairbags für Fahrer und Beifahrer sind Serie.
Den Kunden, die den S-MAX vor dem 27. Mai ordern, bietet der Kölner Hersteller laut Auto-Reporter mit einem Preisvorteil von 610 Euro das "Schnellstarter-Paket" für 900 Euro an. Das Paket umfasst ein Audiosystem mit CD-Spieler, Park-Pilot-System und Mobiltelefonvorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle und Sprachsteuerung.

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