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Der Kraftstoff setzt sich zu 85 Prozent aus Bioethanol auf Alkoholbasis und 15 Prozent Superbenzin zusammen. Die Flexifuel-Fahrzeuge können weiterhin mit reinem Superbenzin oder in jeder beliebigen Mischung von Bioethanol und Superbenzin betrieben werden. E85 wird aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen und setzt bei der Verbrennung je nach Pflanzenart und Destillationsprozess 30 bis 50 Prozent weniger CO2 frei als ein reines Benzinfahrzeug.
Ford hat seit 2005 rund 2000 Bioethanol-Fahrzeuge verkauft. Angeboten werden der Focus Flexifuel und C-Max Flexifuel. Der Mehrpreis in Deutschland beträgt 300 Euro. Anfang 2008 sollen auch Mondeo, Galaxy und S-Max als Flexifuel-Modelle verkauft werden.
Die Auszeichnung der DEVK-Versicherungen und des Umweltkünstlers HA Schult wurde in zehn Kategorien vergeben.