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Für den vollautomatischen Einpark-Assistenten griffen die Entwickler auf zahlreiche Funktionen zurück, die längst für die Ford-Serienmodelle verfügbar sind - wie zum Beispiel das automatisierte PowerShift-Getriebe oder auch den bewährten Einpark-Assistenten. Die Einparkhilfe der nächsten Generation steuert die Gangwahl und die Lenkung ebenso wie das Gas- und das Bremspedal.

Der Kollisions-Vermeidungs-Assistent ist das Teilergebnis eines von der Europäischen Union geförderten Forschungskonsortiums unter der Leitung von Ford. Das mit diesem Zukunftssystem ausgerüstete Versuchsfahrzeug erkennt Menschen und langsamer fahrende oder stehende Objekte auf der eigenen Fahrbahn. Bleibt die notwendige Reaktion des Fahrers aus, um einen Zusammenstoß zu verhindern, greift das System über einen gezielten Lenk- und Bremseingriff ein.

Außer diesen beiden Weltneuheiten hat Ford im Rahmen von "Ford Futures" noch zahlreiche weitere besonders fortschrittliche Innovationen und Neuheiten vorgestellt: So den Ford S-MAX Concept, der den kompromisslosen Ansatz der ersten Ford S-MAX-Generation mit schlankem Design, intelligenten Funktionen und einem besonders variabel nutzbaren Innenraum fortführt. So den Ford Mondeo Vignale Concept, der einen ersten Ausblick auf ein völlig neues Kundenerlebnis gibt.

Die künftige, ab Anfang 2015 verfügbare neue Top-Ausstattungslinie kombiniert besonders hochwertige Designlösungen mit erstklassiger Material- und Verarbeitungsqualität sowie exklusiven Details und wegweisenden Technologieangeboten. Und schließlich eine hochmoderne Fahrzeug-Palette mit elektrifiziertem Antrieb - vom in Saarlouis/Saarland produzierten serienmäßigen Ford Focus Electric über den Ford C-MAX Energi mit Plug-in-Hybrid-Technik sowie den Ford Mondeo Hybrid. (Auto-Reporter.NET/hhg)