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Der S-Max wird als erstes Fahrzeug von Ford in Europa mit der neuen Adaptive Steering-Technologie ausgerüstet sein. Dieses System passt die Steuerung der Fahrzeuggeschwindigkeit an. Innovative Technologien machen das Fahren nicht nur bequemer, sondern auch sicherer. So wird der S-Max beispielsweise mit einem neuen Kollisionswarnsystem ausgestattet sein, aktiven Parkassistenten, 180 Grad Frontkamera oder einem Geschwindigkeitsregler-System, das auch Informationen aus der Satellitennavigation und von Verkehrsschildern miteinbezieht. Mit seiner LED-Beleuchtung sorgt der S-Max für Licht im Dunkel, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.



Das Interieur wurde überarbeitet und erfüllt höchste Ansprüche. Die neue Mittelkonsole enthält einen 8-Zoll Touchscreen. Die Instrumente sind digital und konfigurierbar. Die neuen Sitze bieten nicht nur besseren halt, sie verfügen zudem über Heizung, Kühlung und Massagefunktion. Die hochwertige Schallisolierung sorgt für eine noch ruhigere Fahrt.



Zum ersten Mal wird der S-Max auch mit Vierradantrieb angeboten werden. Die Benzin- und Dieselmotoren sind kraftvoll und gleichzeitig sparsam. Ein 2.0 Liter Turbodiesel entfaltet 120, 150 oder 180 PS. Die beiden stärkeren Motoren können auch mit Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet werden. Ein 1.5 Liter EcoBoost Benziner liefert 160 PS, der 2.0 Liter EcoBoost sogar 240 PS, letzterer ist ebenfalls mit automatischem Getriebe erhältlich.