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Mit dem neuen Galaxy baut Ford sein Angebot an Baureihen mit intelligentem Allradantrieb aus: Aktuell umfasst das Portfolio bereits die Modelle Kuga, Mondeo und S-MAX, im späteren Verlauf des Jahres wird der neue Ford Edge als SUV-Spitzenmodell von Ford folgen.

Bei Bedarf mehr Traktion

Der intelligente Allradantrieb des neuen Galaxy ist kontinuierlich betriebsbereit, um insbesondere bei niedrigen Drehzahlen die Traktion zu verbessern. Zum Beispiel, wenn der Untergrund unter der Vorderseite des Fahrzeugs besonders rutschig ist, die hinteren Räder jedoch guten Grip haben: In diesem Fall wird die Motorkraft mehr auf die hinteren Räder verteilt. Bei Geschwindigkeiten von über 30 km/h verbessert der intelligente Allradantrieb das Handling und das Fahrgefühl mithilfe von Echtzeitdaten aus anderen Fahrzeugsystemen wie etwa dem Fahrwerk, den Bremsen, dem Getriebe und der Servolenkung. Und bei dynamischer Kurvenfahrt kann das System durch die Verteilung von Drehmoment auf die Hinterräder dazu beitragen, das Untersteuern spürbar zu reduzieren.

"Der intelligente Allradantrieb wird aktiv, sobald er benötigt wird. Dies verhilft dem neuen Galaxy zu optimalem Grip bei winterlichen Bedingungen und generell zu mehr Fahrkomfort. Ein weiterer Vorteil: Dank des intelligenten Allradantriebs steigt die maximale Anhängelast beim neuen Ford Galaxy auf bis zu 2.000 kg", sagte Ulrich Koesters, Vehicle Line Director, Ford of Europe.

Intelligenter Allradantrieb in Kombination mit 2,0-Liter-Diesel verfügbar Der intelligente Allradantrieb im neuen Galaxy ist in Kombination mit dem 2,0-Liter-TDCi-Diesel in den beiden Leistungsstufen

- 110 kW (150 PS)1 und Sechsgang-Schaltgetriebe (Preis ab 37.360 Euro)

- beziehungsweise 132 kW (180 PS)1 und Ford PowerShift-Automatikgetriebe (Preis ab 40.860 Euro)

verfügbar (jeweils mit einem serienmäßigen Start-Stopp-System).

Darüber hinaus ist der neue Galaxy mit weiteren Motoren erhältlich, etwa als 2,0-Liter-TDCi-Diesel mit 88 kW (120 PS)1 sowie als 2,0-Liter-TDCi-Bi-Turbo-Diesel mit 154 kW (210 PS)1 und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm. Auf der Benzinerseite stehen ein 1,5-Liter-EcoBoost mit 118 kW (160 PS)1 und ein 2,0-Liter-EcoBoost mit 176 kW (240 PS)1 zur Wahl. Alle Galaxy-Motoren sind serienmäßig an ein Start-Stopp-System gekoppelt.