auto top news

Optisch erscheint der Fahrzeugschlüssel wie jeder andere auch. Um jedoch sicherzustellen, dass er vollständig wasserdicht ist, wurden beide Hälften des Kunststoffgehäuses verschweisst. Auch das Innere des Schlüssels ist sorgfältig durchdacht. Und der integrierte Akku stellt sicher, dass der Schlüssel bei Bedarf aufgeladen werden kann und stets gut funktioniert.

„Unsere Kunden wünschen einen Schlüssel, der den täglichen Belastungen standhält, zum Beispiel auf Baustellen oder beim Ausliefern von Paketen“, sagte Jonathan Allan, Electrical Engineering Supervisor, Ford of Europe. „Während Dinge wie ein Mobiltelefon einen manchmal im Stich lassen, hat Ford dafür gesorgt, dass sich Transit-Fahrer auf einen Schlüssel verlassen können, der genauso robust ist wie ihr Fahrzeug“.

Ingenieure prüften den Fahrzeugschlüssel sogar in Klimakammern, in denen Wüstenhitze und arktische Kälte sowie eine Luftfeuchtigkeit von bis zu 100 Prozent simuliert wurden. Hier ein Überblick über weitere Tests zur weitreichenden Sicherstellung der Schlüsselfunktionen:
• Staubbeständigkeit – 5 Stunden Einwirkung von feinen Staub
• Chemische Beständigkeit – bis zu 96 Stunden kontinuierliche Exposition gegenüber Diesel, Benzin, Ethanol, Waschmitteln und Schweiss
• Taschensimulation – 4 Stunden zusammen mit Münzen und anderen Schlüsseln
• Tastenfunktion – 10 Drucktests mit 12-mal mehr als der üblichen Kraft
• Belastbarkeit – 100.000 Aktivierungen im Temperaturbereich von -10°C bis +50°C

Der stossfeste Fahrzeugschlüssel ist die neueste Generation eines Designs, das unter anderem mithilfe des langjährigen Feedbacks von Transit-Kunden weiterentwickelt und verfeinert wurde.

Der neue Ford Transit und der neue Ford Transit Custom sind bereits überall in Europa bestellbar und werden vom komplett neuen 2,0-Liter-Ford EcoBlue-Dieselmotor angetrieben. Der neue Motor bietet mehr Leistung und reduziert zugleich die Betriebskosten, dafür sorgt unter anderem der bis zu 13 Prozent geringere Treibstoffverbrauch im Gegensatz zu vergleichbar motorisierten Vorgängermodellen.