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Kraftvoll und effizient: Ford Allradantrieb und neuer EcoBlue-Turbodiesel

Der neue Ford EcoSport steht erstmals auch mit intelligentem Allradantrieb zur Wahl. Das System analysiert den Grip in 20-Millisekunden-Intervallen – also 20 Mal schneller als ein Lidschlag – und regelt stufenlos die Kraftverteilung zwischen der Vorder- und Hinterachse. Dabei fliessen bis zu 50 Prozent des Motormoments an die hinteren Räder. Ergebnis: ein noch sichereres Fahrverhalten auch auf rutschigem Untergrund.



Ford bietet den intelligenten Allradantrieb im neuen EcoSport in Kombination mit dem neu entwickelten, 1,5 Liter grossen, „EcoBlue“ Vierzylinder-Turbodiesel an. Er vereint ein kraftvolles Leistungsangebot von 125 PS und ein maximales Drehmoment von 300 Nm.



Wer Benziner bevorzugt, ist mit dem 1.0 Liter EcoBoost bestens bedient. 125 PS oder 140 PS – der vielfach preisgekrönte Turbomotor mit drei Zylindern steht in zwei Leistungsstufen zur Wahl. Ford bietet die 125-PS-Variante auch mit einer Sechsgangautomatik inklusive Lenkrad-Schaltwippen an.



Hochmoderne Fahrer-Assistenzsysteme

Der neue Ford EcoSport ist mit dem sprachgesteuerten Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3 ausgestattet. Es ist mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel. Der 6,5 oder 8,0 Zoll grosse Touchscreen reagiert auf Wisch- und Tippberührungen. Ein optionales B&O Play-Soundsystem sorgt für erstklassigen Musikgenuss. Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, ein Toter-Winkel-Assistent sowie die praktische Rückfahrkamera sorgen für Sicherheit und Komfort. Der Fernlicht-Assistent und der Regensensor für die Scheibenwischer verbessern den Bedienkomfort, während ein beheizbares Lederlenkrad sowie beheiz- und anklappbare Aussenspiegel speziell in den Wintermonaten die Fahrt angenehmer gestalten.



Zur Lancierung in der Schweiz laden zahlreiche Ford Händler die Kundinnen und Kunden zu speziellen EcoSport-Valentinstags-Events ein. Und beim einen oder anderen Händler wird es beides geben: EcoSport und Rosen.