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Einstiegsmodell der neuen Range ist der Bravo Speed. Seine Ausstattung basiert auf der Active-Version und beinhaltet eine manuelle Klimaanlage, 16-Zoll Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion sowie einen in Wagenfarbe lackierten Dachspoiler und Seitenschweller. Er wird ausschliesslich mit dem 120 PS starken 1.4 T-JET Turbomotor angeboten, steht in Deutschland mit günstigen 18'590 Euro in der Preisliste und bietet einen Kundenvorteil von 1030 Euro gegenüber der vergleichbaren Active-Version.
Der Bravo Racing wird zusätzlich mit 17-Zoll Leichtmetallfelgen, Sportsitzen, Sportlederlenkrad, Lordosenstütze am Fahrersitz, Mittelarmlehne vorn inklusive Mittelkonsole mit Kühlbox, verchromten Fensterleisten und Sportpedalerie seinem Namen gerecht. Er basiert auf der Dynamic-Version und wird ebenfalls von dem 1.4 T-JET-Triebwerk (120 PS) angetrieben. Für ihn müssen mindestens 19'800 Euro investiert werden, der Kundenvorteil beträgt 1330 Euro. Zudem stehen für den Antrieb die 1.6 Multijet-Motoren zur Verfügung.
Der Bravo Sport ist mit einem Sportfahrwerk, sportlichem Lederlenkrad mit Multifunktionstasten für die Audiobedienung, Mittelarmlehne hinten, Taschen an der Vordersitzlehne, elektrischen Fensterhebern hinten, lackierten Bremssätteln und verchromter Auspuffblende ausgestattet. Den Vortrieb garantieren wahlweise der 1.4 T-JET Turbobenziner oder ein 1.9 Liter-Vierventil Multijet-Diesel, die beide 150 PS leisten. Der Bravo Sport wird zu Preisen von 21'700 Euro (1.4 T-JET 16V) oder 24'000 Euro (1.9 Multijet 16V) angeboten.
Der Linea Sportiva und der Bravo Sport Plus sind mit 18-Zoll- Leichtmetallfelgen, Blue&MeTM, aktiven Kopfstützen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und getönten Scheiben hinten ausgestattet. In der Motorisierung identisch mit der Sport-Variante verbindet er seinen Preis von 22'700 Euro mit einem Kundenvorteil in Höhe von 360 Euro gegenüber der vergleichbaren Sport-Version. Darüber hinaus wird der Sport Plus auch für den 1.9 Multijet-Motor mit 150 PS für 25'000 Euro angeboten.